钢轨振动与声辐射特性研究
附件 | 第1-4页 |
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
主要符号说明 | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·研究意义及背景 | 第10-11页 |
·铁路轮轨噪声分类及产生机理 | 第11-12页 |
·研究现状分析 | 第12-17页 |
·轨道结构动力分析研究现状 | 第12-15页 |
·轨道结构振动噪声研究现状 | 第15-17页 |
·论文研究方法及主要工作 | 第17-18页 |
第二章 钢轨有限元模型的建立及验证 | 第18-29页 |
·有限元计算理论基础 | 第18-21页 |
·有限元模型的建立 | 第21-23页 |
·模型的主要参数 | 第23-24页 |
·计算长度的确定 | 第24页 |
·模型可靠性验证 | 第24-28页 |
·导纳的基本定义 | 第24-25页 |
·谐响应分析理论 | 第25-26页 |
·模型的验证 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 轨道系统振动激励模型 | 第29-38页 |
·轨道不平顺 | 第29-30页 |
·轨道不平顺的概念 | 第29页 |
·轨道不平顺的类型 | 第29-30页 |
·轨道不平顺功率谱 | 第30-31页 |
·轮轨表面粗糙度谱 | 第31-34页 |
·粗糙度的定义 | 第31-32页 |
·轮轨接触滤波 | 第32页 |
·轮轨接触刚度 | 第32-34页 |
·轮轨作用力模拟结果 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第四章 钢轨振动特性分析 | 第38-45页 |
·瞬态分析理论 | 第38页 |
·钢轨垂向振动特性 | 第38-41页 |
·钢轨垂向振动响应分析 | 第39-40页 |
·不同速度下钢轨垂向振动特性 | 第40-41页 |
·钢轨横向振动特性 | 第41-44页 |
·钢轨横向振动响应分析 | 第42-43页 |
·不同速度下钢轨横向振动特性 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第五章 钢轨声辐射特性 | 第45-53页 |
·声学分析理论基础 | 第45-46页 |
·声学波动基本方程 | 第45页 |
·声学基本物理量 | 第45-46页 |
·声辐射基本理论 | 第46-47页 |
·声场分析方法 | 第47-48页 |
·边界条件 | 第47-48页 |
·边界元分析方法 | 第48页 |
·钢轨声辐射特性分析 | 第48-51页 |
·声辐射模型的建立 | 第48-49页 |
·钢轨的声辐射效率 | 第49-50页 |
·钢轨的噪声计算及分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-53页 |
第六章 钢轨声学贡献分析 | 第53-61页 |
·声学传递向量 ATV 理论 | 第53页 |
·ATV 的分析求解 | 第53-55页 |
·模型的区域划分 | 第55页 |
·钢轨板件声学贡献量分析 | 第55-60页 |
·面板声压贡献量分析 | 第55-57页 |
·面板声功率贡献分析 | 第57-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第七章 结论与展望 | 第61-63页 |
·主要工作内容总结与结论 | 第61页 |
·未来工作展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |