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某轿车座椅头枕防挥鞭伤性能的研究及改进

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·汽车追尾碰撞事故中的颈部损伤第9-10页
   ·追尾碰撞中的颈部运动第10-11页
   ·汽车座椅头枕的发展第11-12页
   ·汽车座椅头枕相关法规第12-13页
   ·本课题的研究内容第13-15页
第二章 颈部损伤的研究及评价准则第15-21页
   ·颈部损伤的研究历史与现状第15-17页
   ·颈部损伤机理第17-18页
   ·颈部损伤的评价准则第18-19页
   ·本章小结第19-21页
第三章 原座椅头枕防挥鞭伤CAE 分析及性能改进第21-34页
   ·追尾碰撞座椅仿真模型的建立第21-27页
     ·追尾碰撞研究的假人模型第21-22页
     ·座椅有限元模型的建立第22-24页
     ·颈部损伤指标评价的选择第24页
     ·汽车追尾碰撞仿真试验模拟第24-27页
   ·原座椅头枕防挥鞭伤CAE 分析第27-30页
   ·原座椅头枕性能改进第30-33页
   ·本章小结第33-34页
第四章 一种主动式头枕的结构设计第34-48页
   ·主动式头枕的研究状况第34-38页
     ·主动式头枕第34页
     ·主动式头枕的原理第34-35页
     ·几种主动式头枕的技术对比第35-38页
   ·主动式头枕结构设计第38-45页
     ·概念设计第38-39页
     ·纯机械式机构设计第39-43页
     ·机电一体式机构设计第43-45页
   ·主动式头枕的CATIA 模型的建立和运动仿真第45-47页
   ·本章小结第47-48页
第五章 座椅主动式头枕的防挥鞭伤性能验证第48-54页
   ·主动式头枕有限元模型的建立第48页
   ·主动式头枕防挥鞭伤CAE 验证分析第48-51页
   ·主动式头枕与原座椅头枕的性能对比第51-54页
全文总结及展望第54-56页
参考文献第56-60页
致谢第60页

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