连续梁桥地震损伤控制与数值模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·连续梁桥的发展概况 | 第11-12页 |
| ·连续梁桥的典型震害 | 第12-18页 |
| ·连续梁桥抗震的研究现状 | 第18-21页 |
| ·本文主要内容 | 第21-24页 |
| 第二章 基于磁流变阻尼器的半主动控制理论与方法 | 第24-40页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·磁流变阻尼器的构造与性能 | 第25-31页 |
| ·磁流变阻尼器的构造 | 第25-26页 |
| ·磁流变阻尼器的工作模式 | 第26-28页 |
| ·磁流变阻尼器的力学模型 | 第28-31页 |
| ·控制系统 | 第31-36页 |
| ·动态系统的状态方程 | 第31-34页 |
| ·最优控制算法 | 第34-36页 |
| ·半主动控制算法 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 考虑桥墩强震损伤的连续梁桥半主动控制策略 | 第40-60页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·损伤指数计算 | 第41-42页 |
| ·半主动控制策略 | 第42-44页 |
| ·强震下连续梁桥的控制效果对比分析 | 第44-58页 |
| ·桥梁计算模型 | 第44-45页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第45-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 强震作用下连续梁桥多墩联合半主动控制 | 第60-80页 |
| ·引言 | 第60-61页 |
| ·半主动控制策略 | 第61-62页 |
| ·损伤指数计算模型 | 第62-64页 |
| ·地震损伤模型 | 第62-64页 |
| ·地震震害等级与损伤指数 | 第64页 |
| ·算例 | 第64-78页 |
| ·地震震害等级与损伤指数 | 第64-65页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第65-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 半主动控制在强震灾变过程中的数值模拟 | 第80-90页 |
| ·引言 | 第80-81页 |
| ·在 ABAQUS 中实现半主动控制的研究方法 | 第81-84页 |
| ·桥梁算例简介 | 第84-88页 |
| ·桥梁计算模型 | 第84页 |
| ·MR 阻尼器和控制策略的选取 | 第84-85页 |
| ·桥梁强震动力响应计算结果 | 第85-88页 |
| ·本章小结 | 第88-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-94页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·展望 | 第91-94页 |
| 参考文献 | 第94-104页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
