基于硬件在环仿真的中速柴油机电子调速控制策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·柴油机电子调速器发展与现状 | 第11-12页 |
| ·硬件在环仿真技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究目的和主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 电子调速系统硬件在环仿真总体设计 | 第15-23页 |
| ·电子调速系统的组成及原理 | 第15-16页 |
| ·硬件在环仿真系统形式设计 | 第16-17页 |
| ·软/硬件平台 | 第17-21页 |
| ·调速快速原型及I/O模块 | 第18-20页 |
| ·建模仿真软件及测试软件 | 第20-21页 |
| ·基于硬件在环仿真技术的电子调速系统设计 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 电子调速试验台设计 | 第23-41页 |
| ·柴油机电子调速器执行器试验台研制 | 第23-31页 |
| ·WOODWARD UG-A执行器分析 | 第23-26页 |
| ·试验台整体设计 | 第26-27页 |
| ·驱动电机选型 | 第27-28页 |
| ·输出轴位置传感器 | 第28-29页 |
| ·执行器动态特性试验 | 第29-31页 |
| ·增压柴油机数学模型 | 第31-39页 |
| ·增压器数学模型 | 第32-33页 |
| ·中冷器 | 第33-34页 |
| ·进气系统 | 第34-35页 |
| ·柴油机扭矩计算 | 第35-36页 |
| ·柴油机动力学模型 | 第36-37页 |
| ·基于Simulink的仿真模型及验证 | 第37-39页 |
| ·实时仿真调试窗口设计 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 电子调速控制器设计 | 第41-53页 |
| ·电子调速控制策略研究 | 第41-47页 |
| ·电子调速逻辑功能 | 第41-43页 |
| ·PID控制算法原理 | 第43-44页 |
| ·PID整定方法 | 第44-47页 |
| ·电子调速控制器仿真模型搭建 | 第47-51页 |
| ·电子调速控制器快速原型实现 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 中速柴油机电子调速控制策略的试验验证 | 第53-62页 |
| ·中速柴油机电子调速特性试验 | 第53-56页 |
| ·电子调速系统硬件在环仿真试验与验证 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第68页 |
