基于延迟线型声表面波传感器的无源胎压监测系统研究
| 摘要 | 第1-12页 |
| Abstract | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| ·前言 | 第14-15页 |
| ·轮胎压力监测系统(TPMS)概述 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·现有TPMS的不足及发展趋势 | 第18-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 声表面波技术 | 第22-36页 |
| ·声表面波 | 第22-23页 |
| ·电声转换和声电转换的实现 | 第23-24页 |
| ·布拉格反射 | 第24-25页 |
| ·声表面波器件 | 第25-27页 |
| ·声表面波延迟线 | 第26页 |
| ·声表面波谐振器 | 第26-27页 |
| ·延迟线型SAW传感器 | 第27-32页 |
| ·叉指换能器的结构和特性 | 第27-29页 |
| ·反射栅的工作特性 | 第29-30页 |
| ·压电基片 | 第30-32页 |
| ·SAW传感器的加工和封装 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 新型SAW传感器的测量原理 | 第36-44页 |
| ·新型SAW传感器的结构方案 | 第36-38页 |
| ·SAW传感器回波信号分析 | 第38页 |
| ·SAW传感器温度的测量原理 | 第38-40页 |
| ·SAW传感器压力的测量原理 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 新型SAW传感器的仿真 | 第44-54页 |
| ·仿真模型 | 第44-47页 |
| ·δ函数模型 | 第44-45页 |
| ·COM模型 | 第45-46页 |
| ·脉冲响应模型 | 第46页 |
| ·P矩阵模型 | 第46-47页 |
| ·耦合(COM)矩阵仿真模型的建立 | 第47-51页 |
| ·IDT传输矩阵[T] | 第47-49页 |
| ·金属反射栅极传输矩阵[G] | 第49-50页 |
| ·传输线矩阵[D] | 第50-51页 |
| ·仿真模型中边界条件及初值条件的确定 | 第51页 |
| ·SAW传感器仿真分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 无源TPMS的总体设计方案 | 第54-74页 |
| ·影响TPMS的环境和因素 | 第54-55页 |
| ·硬件设计方案 | 第55页 |
| ·发射接收模块 | 第55-59页 |
| ·发射模块 | 第55-57页 |
| ·接收模块 | 第57-59页 |
| ·天线 | 第59页 |
| ·DSP处理器和单片机 | 第59-63页 |
| ·LCD显示装置和声光报警系统 | 第63-65页 |
| ·软件流程图 | 第65-66页 |
| ·TPMS回波信号处理 | 第66-69页 |
| ·系统工作原理 | 第67-68页 |
| ·正交解调处理 | 第68-69页 |
| ·传感器的编码识别 | 第69-70页 |
| ·测量系统的模拟测试与仿真 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 总结和展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第81页 |
