船舶协同设计关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题来源及研究背景 | 第9-12页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·课题研究背景 | 第9-12页 |
| ·协同设计的相关理论和技术 | 第12-17页 |
| ·协同设计 | 第12-14页 |
| ·协同设计相关技术 | 第14-17页 |
| ·开展船舶协同设计的必要性 | 第17-19页 |
| ·论文主要研究内容 | 第19页 |
| ·论文的组织结构 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 基于Agent的船舶协同设计系统设计 | 第21-30页 |
| ·船舶协同设计体系结构 | 第21-22页 |
| ·基于Agent的船舶协同设计系统 | 第22-29页 |
| ·Agent的主要理论 | 第24-26页 |
| ·基于Agent的船舶协同设计管理系统结构 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于工作流的船舶协同设计过程研究 | 第30-45页 |
| ·概述 | 第30-31页 |
| ·基于工作流的管理技术 | 第31-33页 |
| ·工作流的基本概念 | 第31-32页 |
| ·工作流管理系统参考模型 | 第32-33页 |
| ·工作流模型 | 第33页 |
| ·船舶设计过程 | 第33-35页 |
| ·船舶设计过程模型形式化定义 | 第35-38页 |
| ·基于Agent的SDPM工作流程控制实现 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 协同设计系统访问控制模型的研究 | 第45-55页 |
| ·概述 | 第45-46页 |
| ·RBAC模型简介 | 第46-48页 |
| ·RBHAAC模型的建立 | 第48-51页 |
| ·RBHAAC模型的实现 | 第51-53页 |
| ·RBHAAC模型的主要规则 | 第51页 |
| ·RBHAAC模型的实现框架 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 图纸设计过程管理研究 | 第55-62页 |
| ·概述 | 第55-57页 |
| ·船舶产品设计流程 | 第55-56页 |
| ·船舶产品设计过程的特点 | 第56-57页 |
| ·图纸设计管理系统的需求 | 第57-58页 |
| ·图纸设计管理系统的总体设计 | 第58-59页 |
| ·图纸设计管理流程 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 系统开发实例 | 第62-67页 |
| ·概述 | 第62页 |
| ·系统关键功能模块的实现与描述 | 第62-66页 |
| ·项目启动 | 第62-64页 |
| ·项目分解和管理 | 第64-65页 |
| ·设计任务分配 | 第65页 |
| ·设计任务承接和提交 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 个人简历 | 第73页 |
