| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·三体船与五体船的发展概况 | 第10-14页 |
| ·多体船的阻力研究与船舶CFD研究 | 第14-16页 |
| ·CFD软件FLUENT简介 | 第16-19页 |
| ·前处理器GAMBIT简介 | 第17-18页 |
| ·求解器FUENT简介 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 基本理论 | 第21-41页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·控制方程 | 第22-24页 |
| ·Navier-Stokes方程(N-S方程) | 第22-23页 |
| ·雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS方程) | 第23-24页 |
| ·湍流模型 | 第24-28页 |
| ·涡粘模型 | 第25-26页 |
| ·k-ε两方程模型 | 第26-28页 |
| ·壁面函数法 | 第28-30页 |
| ·边界条件 | 第30-32页 |
| ·数值方法 | 第32-36页 |
| ·方程离散 | 第32-34页 |
| ·SIMPLE算法 | 第34-35页 |
| ·网格生成技术 | 第35-36页 |
| ·自由面的数值模拟 | 第36-39页 |
| ·自由面追踪方法 | 第36-37页 |
| ·流体体积(VOF)方法 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 试验船型三体船模与五体船模数值模拟 | 第41-65页 |
| ·引言 | 第41-43页 |
| ·试验船型三体船模数值模拟 | 第43-57页 |
| ·几何模型与坐标系 | 第43-46页 |
| ·控制区域 | 第46-48页 |
| ·网格划分 | 第48-50页 |
| ·边界设定 | 第50-51页 |
| ·模型设定 | 第51-52页 |
| ·求解设定与计算 | 第52-53页 |
| ·计算结果与分析 | 第53-57页 |
| ·试验船型五体船模数值模拟 | 第57-62页 |
| ·试验船型五体船模型 | 第57-59页 |
| ·计算结果与分析 | 第59-62页 |
| ·试验船型三体船模与五体船模阻力比较分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 Wigley船型三体船模与五体船模数值模拟 | 第65-76页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·Wigley数学船型 | 第65-68页 |
| ·计算结果与分析 | 第68-75页 |
| ·阻力计算结果与比较 | 第68-70页 |
| ·数值模拟情况 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |