高速公路设置货车专用道的车流条件及实证研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·论文的选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·高速公路设置货车专用道的相关研究与实践评述 | 第11-15页 |
| ·相关研究情况 | 第11-13页 |
| ·国外实践情况 | 第13-15页 |
| ·论文的主要内容和结构安排 | 第15-17页 |
| 2 高速公路货车的交通特征及其对交通影响的分析 | 第17-27页 |
| ·货车的交通特性及交通行为分析 | 第17-20页 |
| ·交通特性分析 | 第17-19页 |
| ·交通流特性分析 | 第19-20页 |
| ·货车对高速公路车流的影响分析 | 第20-21页 |
| ·货车对交通安全和环境的影响分析 | 第21-23页 |
| ·高速公路限制货车行驶的措施分析 | 第23-27页 |
| ·时间限制措施 | 第23页 |
| ·空间限制措施 | 第23-27页 |
| 3 高速公路设置货车专用道仿真分析的准备 | 第27-34页 |
| ·依托背景的选择 | 第27-28页 |
| ·仿真方法的选择 | 第28-34页 |
| ·交通仿真软件比较和选择 | 第29-31页 |
| ·路网属性的定义 | 第31-32页 |
| ·仿真模拟方案建立 | 第32-34页 |
| 4 高速公路设置货车专用道的车流构成分析 | 第34-49页 |
| ·车流构成仿真模拟条件的设计和实施 | 第34-44页 |
| ·建立路网模拟图 | 第34-36页 |
| ·建立交通模拟组织方案 | 第36-41页 |
| ·车流构成仿真模拟数据采集点设置 | 第41-43页 |
| ·采集数据预处理 | 第43-44页 |
| ·仿真输出结果分析 | 第44-49页 |
| ·行程时间结果分析 | 第44-46页 |
| ·车流速度结果分析 | 第46-49页 |
| 5 高速公路设置货车专用道的车流总量和综合分析 | 第49-60页 |
| ·仿真模拟条件的设计和实施 | 第49页 |
| ·仿真输出结果分析 | 第49-54页 |
| ·行程时间结果分析 | 第49-51页 |
| ·车流速度结果分析 | 第51-54页 |
| ·车流构成和车流总量综合分析 | 第54-56页 |
| ·高速公路设置货车专用道的其他条件 | 第56-60页 |
| ·货车专用道实施的对路面的影响分析 | 第56-57页 |
| ·货车专用道实施的基础设施分析 | 第57-58页 |
| ·货车专用道实施的高速公路管理方法分析 | 第58-60页 |
| 6 结束语 | 第60-62页 |
| ·主要结论 | 第60-61页 |
| ·有待进一步解决的问题 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录A | 第64-66页 |
| 附录B | 第66-74页 |
| 作者简历 | 第74-76页 |
| 学位论文数据集 | 第76页 |
