| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·技术背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究方法及设计软件介绍 | 第14页 |
| ·研究内容和实施方案 | 第14-15页 |
| ·选题意义 | 第15页 |
| ·创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 RNAV 程序和星基导航程序的原理 | 第17-39页 |
| ·基本原则 | 第17-26页 |
| ·定位点 | 第17页 |
| ·基本GNSS RNAV 程序 | 第17-20页 |
| ·DME/DME RNAV 程序 | 第20-22页 |
| ·VOR/DME RNAV 程序 | 第22-25页 |
| ·RNP | 第25-26页 |
| ·一般准则 | 第26-30页 |
| ·转弯航路点之间的航段最短距离 | 第26-28页 |
| ·RNAV “T”或“Y”型程序设计 | 第28-29页 |
| ·终端进场高度(TAA) | 第29-30页 |
| ·程序设计 | 第30-39页 |
| ·离场程序 | 第30-34页 |
| ·进场和进近程序 | 第34-35页 |
| ·非精密进近程序 | 第35-36页 |
| ·APV 或气压垂直导航 | 第36-39页 |
| 第三章 RNP 和气压垂直导航运行标准研究 | 第39-51页 |
| ·RNP 运行标准 | 第39-47页 |
| ·RNP 终端运行的飞机及系统要求 | 第39页 |
| ·RNP 系统性能和功能方面的要求 | 第39-42页 |
| ·RNP 仪表进近的特点 | 第42-43页 |
| ·系统资格与RNP 运行的认定 | 第43-44页 |
| ·RNP 进近的运行许可 | 第44-45页 |
| ·运行准备 | 第45-47页 |
| ·气压式垂直导航的运行标准 | 第47-51页 |
| ·适用性 | 第48页 |
| ·飞机资格 | 第48页 |
| ·运行人员/飞机的认证 | 第48-49页 |
| ·VNAV 运行程序(概述) | 第49-50页 |
| ·飞行员知识 | 第50-51页 |
| 第四章 绵阳机场GNSS RNAV 飞行程序设计 | 第51-110页 |
| ·绵阳机场基本资料 | 第51-53页 |
| ·绵阳机场程序设计基础数据 | 第53-61页 |
| ·“T”型与“Y”型程序设计的选择 | 第61-62页 |
| ·Auto-CAD 软件 WGS-84 坐标航路点的测量、地图拼接及航路点的落定 | 第62-69页 |
| ·WGS-84 坐标系下航路点的测量及地图拼接 | 第64-67页 |
| ·Auto-CAD 软件在WGS-84 坐标系下落定跑道 | 第67页 |
| ·Auto-CAD 软件在WGS-84 坐标系下航路点的落定 | 第67-69页 |
| ·绵阳南郊机场RWY32 RNP APCH 程序 | 第69-71页 |
| ·航路点容差及保护区半宽 | 第69-70页 |
| ·转弯参数 | 第70-71页 |
| ·绵阳南郊机场 RWY32 Baro-VNAV 程序 | 第71-75页 |
| ·Baro-VNAV 程序基本条件 | 第71-72页 |
| ·目视进近面及障碍物评估 | 第72-73页 |
| ·APV OAS 面及计算FAS 面高度方程式 | 第73-75页 |
| ·绵阳机场扇区划分 | 第75-77页 |
| ·MSA | 第75-76页 |
| ·TAA | 第76-77页 |
| ·绵阳机场RNP 仪表等待 | 第77-79页 |
| ·高度表拨正程序和机场QNH 区域范围 | 第79页 |
| ·绵阳机场RWY32 标准仪表离场程序 | 第79-84页 |
| ·绵阳机场标准仪表进场程序 | 第84-86页 |
| ·绵阳机场仪表进近程序 | 第86-91页 |
| ·绵阳机场复飞程序 | 第91-92页 |
| ·RWY32GNSS 仪表进近程序障碍物评估数据表(见表40 至表43) | 第92-96页 |
| ·绵阳机场标准仪表进离场图/仪表进近图 | 第96-99页 |
| ·绵阳机场飞行程序设计保护区设计 | 第99-109页 |
| ·绵阳机场使用细则（见附录） | 第109-110页 |
| 第五章 高级教练机飞行验证 | 第110-114页 |
| ·验证要求 | 第110-111页 |
| ·验证飞行程序概述 | 第111页 |
| ·飞行程序验证参数分析 | 第111-113页 |
| ·验证结果 | 第113-114页 |
| 结论 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-130页 |
| 攻读硕士学位期间取得的的学术成果 | 第130-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
