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汽车用高强钢焊接接头低周疲劳性能及行为研究

摘要第5-8页
Abstract第8-9页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究背景第12-13页
    1.2 高强钢焊接工艺研究现状第13-15页
    1.3 高强钢母材及焊接接头疲劳性能研究现状第15-18页
    1.4 疲劳裂纹源萌生机制第18-20页
    1.5 本课题的主要研究内容第20-22页
第二章 试验材料、试验方法及设备第22-28页
    2.1 试验材料第22-23页
    2.2 试验方法及设备第23-25页
        2.2.1 焊接工艺试验第23-24页
        2.2.2 低周疲劳性能试验第24-25页
    2.3 分析方法第25-28页
        2.3.1 金相分析第25-26页
        2.3.2 显微硬度分析第26页
        2.3.3 疲劳性能分析第26-27页
        2.3.4 疲劳断口形貌及成分分析第27-28页
第三章 HR550LA+Z焊接工艺与金相组织分析第28-43页
    3.1 熔化极气体保护焊工艺及参数第28-29页
    3.2 熔化极气体保护焊接头质量分析第29-36页
    3.3 熔化极气体保护焊接头金相组织分析第36-39页
        3.3.1 短路模式下接头组织第36-37页
        3.3.2 脉冲模式下接头组织第37-38页
        3.3.3 CMT模式下接头组织第38-39页
    3.4 激光焊工艺与组织分析第39-41页
    3.5 本章小结第41-43页
第四章 HR550LA+Z焊接接头与母材低周疲劳性能分析第43-66页
    4.1 HR550LA+Z母材低周疲劳性能及参数第43-46页
    4.2 HR550LA+Z脉冲焊接头低周疲劳性能及参数第46-48页
    4.3 HR550LA+Z激光焊接头低周疲劳性能及参数第48-50页
    4.4 焊接接头与母材疲劳性能对比分析第50-65页
        4.4.1 脉冲焊接头与母材性能对比第50-56页
        4.4.2 激光焊接头与母材疲劳性能对比第56-61页
        4.4.3 母材与焊接接头疲劳性能综合分析第61-65页
    4.5 本章小结第65-66页
第五章 HR550LA+Z焊接接头疲劳行为研究第66-83页
    5.1 焊接接头疲劳断口形貌分析第66-74页
    5.2 不同应变条件下疲劳断裂位置及类型第74-77页
    5.3 不同应变条件下疲劳行为差异机理分析第77-81页
    5.4 本章小结第81-83页
第六章 结论第83-84页
参考文献第84-88页
致谢第88-89页
攻读硕士期间已录用或发表的论文第89页

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