首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路养护与维修论文

快速修补材料施工工艺与施工方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第13-21页
    1.1 概述第13-14页
    1.2 国外研究现状第14-15页
    1.3 国内研究现状第15-16页
    1.4 现有的快速修补材料第16-19页
        1.4.1 普通混凝土和砂浆第16页
        1.4.2 沥青混凝土第16-17页
        1.4.3 快硬硅酸盐水泥第17页
        1.4.4 聚合物快速修补材料第17页
        1.4.5 高铝水泥(矾土水泥)第17页
        1.4.6 磷酸盐水泥第17-18页
        1.4.7 硫(铁)铝酸盐水泥第18页
        1.4.8 偏高岭水泥混凝土第18页
        1.4.9 纤维增强混凝土第18页
        1.4.10 硅灰混凝土复合修补剂第18-19页
    1.5 本文主要内容第19-21页
第二章 路面常见损坏类型第21-33页
    2.1 引言第21页
    2.2 路面常见破坏类型第21页
    2.3 裂缝类破损第21-25页
    2.4 路面表层骨料脱落第25页
    2.5 错台第25-27页
        2.5.1 错台产生的原因第25-26页
        2.5.2 错台的施工工艺第26-27页
    2.6 坑槽第27-29页
        2.6.1 坑槽产生的原因第27-28页
        2.6.2 坑槽常见的修复方法第28页
        2.6.3 坑槽修补施工工艺第28-29页
    2.7 车辙病害第29-30页
    2.8 唧泥病害第30-32页
    2.9 本章小结第32-33页
第三章 不同温度条件下磷酸镁快速修补砂浆的抗压抗折试验第33-45页
    3.1 引言第33页
    3.2 试验概况第33-38页
        3.2.1 试验原材料第33-35页
        3.2.2 主要试验设备及试件设计第35-38页
    3.3 抗压抗折试验第38页
    3.4 抗压与抗折的结果分析第38-43页
        3.4.1 负温条件下磷酸镁快速修补砂浆的抗压及抗折强度第38-40页
        3.4.2 高温条件下磷酸镁快速修补砂浆的抗压与抗折强度第40-43页
    3.5 本章小结第43-45页
第四章 面层厚度及修补材料弹性模量对坑槽修补的影响第45-51页
    4.1 引言第45页
    4.2 面层第45页
    4.3 路面坑槽的有限元模拟第45-50页
        4.3.1 有限元模型的建立第45-46页
        4.3.2 路面各结构层的参数以及假设第46页
        4.3.3 坑槽修补前后,面层的应力和竖向位移第46-47页
        4.3.4 不同弹性模量的修补材料对面层应力及竖向位移的影响第47-49页
        4.3.5 不同厚度的面层对面层板底应力以及板底位移的影响第49-50页
    4.4 本章小结第50-51页
第五章 磷酸镁快速修补材料施工工艺与施工方法的相关研究第51-71页
    5.1 引言第51页
    5.2 结构损伤现场调查第51页
    5.3 磷酸镁快速修补材料用于道路开裂以及骨料裸露的维护第51-54页
        5.3.1 路面修补常见的施工方法第52页
        5.3.2 磷酸镁快速修补材料用于破损路面的施工工艺第52-54页
    5.4 磷酸镁快速修补材料用于伸缩缝的安装以及抢修第54-58页
        5.4.1 伸缩缝破损现象与原因分析第54-55页
        5.4.2 磷酸镁快速修补材料用于伸缩缝安装的施工方式第55-56页
        5.4.3 磷酸镁快速修补材料用于伸缩缝抢修的施工方法第56-58页
    5.5 磷酸镁快速修补材料用于检查井的修补第58-62页
        5.5.1 检查井破坏现状第58页
        5.5.2 检查井病害成因分析第58-60页
        5.5.3 磷酸镁快速修补材料用于破损检查井的施工工艺第60-62页
    5.6 磷酸镁快速修补材料用于修补破损桥面铺装层的施工工艺第62-65页
        5.6.1 造成桥面铺装层损坏的因素第62-63页
        5.6.2 磷酸镁快速修补材料用于桥面铺装层维护与加固的相关施工工艺第63-65页
    5.7 磷酸镁快速修补材料用于路面更换混凝土大板的施工工艺第65-68页
    5.8 本章小结第68-71页
第六章 工程应用及产生的效益第71-75页
    6.1 引言第71页
    6.2 实体工程应用第71-72页
    6.3 使用后的评价及效益分析第72-73页
    6.4 本章小结第73-75页
第七章 结论与展望第75-77页
    7.1 结论第75-76页
    7.2 展望第76-77页
参考文献第77-79页
作者简介第79-81页
致谢第81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:汽车用高强钢焊接接头低周疲劳性能及行为研究
下一篇:并联HEV动力合成器的特性分析与试验研究