| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·本论文的研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究介绍 | 第13-19页 |
| ·交通运输与经济之间关系的研究 | 第13-16页 |
| ·交通运输与区域经济之间关系的研究 | 第16-18页 |
| ·交通运输一体化的相关研究 | 第18-19页 |
| ·本论文的研究意义 | 第19-20页 |
| ·本论文的研究内容 | 第20-21页 |
| ·本论文的研究方法 | 第21-22页 |
| 第二章 交通运输与区域经济基本理论 | 第22-54页 |
| ·交通运输的概念 | 第22-23页 |
| ·交通运输业的特性 | 第23-27页 |
| ·交通运输业的发展 | 第27-30页 |
| ·区域与区域经济 | 第30-32页 |
| ·区域经济发展理论 | 第32-45页 |
| ·区域经济发展梯度理论 | 第32-34页 |
| ·区域经济发展辐射理论 | 第34-36页 |
| ·区域经济一体化理论 | 第36-40页 |
| ·城市圈域经济理论 | 第40-45页 |
| ·区位理论 | 第45-49页 |
| ·区位的基本涵义 | 第45页 |
| ·区位理论概述 | 第45-48页 |
| ·区位理论在区域经济发展中的作用 | 第48-49页 |
| ·交通区位 | 第49-54页 |
| ·交通区位的定义 | 第49页 |
| ·交通区位的分类 | 第49-51页 |
| ·交通区位影响因素分析 | 第51-52页 |
| ·交通区位在区域规划中的应用 | 第52-54页 |
| 第三章 交通运输一体化是区域经济发展的必然要求 | 第54-74页 |
| ·交通运输与区域经济发展的相互作用 | 第54-64页 |
| ·交通运输对区域经济发展的作用 | 第54-59页 |
| ·区域经济对交通运输发展的作用 | 第59-64页 |
| ·区域一体化交通运输体系的内涵、特点及意义 | 第64-67页 |
| ·区域一体化交通运输体系的内涵 | 第64-65页 |
| ·区域一体化交通运输体系的特点 | 第65页 |
| ·一体化交通运输体系与综合运输体系 | 第65-66页 |
| ·一体化交通运输体系对区域经济发展的重要意义 | 第66-67页 |
| ·区域一体化交通运输体系的内容 | 第67-69页 |
| ·交通运输规划与建设一体化 | 第67-68页 |
| ·交通运输政策一体化 | 第68页 |
| ·交通运输市场一体化 | 第68页 |
| ·交通运输管理一体化 | 第68-69页 |
| ·交通运输信息一体化 | 第69页 |
| ·区域一体化交通运输体系范例研究 | 第69-74页 |
| ·东京城市圈一体化交通运输体系 | 第69-70页 |
| ·纽约城市圈一体化交通运输体系 | 第70-71页 |
| ·长江三角洲城市圈一体化交通运输体系 | 第71-72页 |
| ·国内外区域一体化交通运输体系的几点启示 | 第72-74页 |
| 第四章 陕西省区域经济与交通运输体系发展分析 | 第74-84页 |
| ·陕西省基本情况 | 第74页 |
| ·陕西省区域经济与交通运输体系的关系分析 | 第74-81页 |
| ·陕西省政策因素与交通运输体系 | 第74-76页 |
| ·陕西省经济发展与交通运输体系 | 第76-77页 |
| ·陕西省区位条件与交通运输体系 | 第77-78页 |
| ·陕西省产业结构与交通运输体系 | 第78-80页 |
| ·陕西省社会条件与交通运输体系 | 第80-81页 |
| ·陕西省交通运输体系发展现状 | 第81-84页 |
| ·陕西省交通运输体系发展基本情况 | 第81页 |
| ·陕西省交通运输体系发展存在的问题 | 第81-84页 |
| 第五章 陕西省区域经济与交通运输体系关系定量分析 | 第84-103页 |
| ·相关性分析 | 第84-90页 |
| ·回归分析的定义及特点 | 第84-85页 |
| ·区域经济与交通运输体系回归分析 | 第85-90页 |
| ·区域经济与交通运输体系综合评价及适应度分析 | 第90-103页 |
| ·区域经济与交通运输体系综合评价方法 | 第90-91页 |
| ·多指标综合评价指标体系的构建 | 第91-93页 |
| ·区域经济与交通运输体系综合评价模型 | 第93-99页 |
| ·陕西省区域经济与交通运输体系适应度分析 | 第99-103页 |
| 第六章 陕西省区域经济与交通运输体系发展预测分析 | 第103-115页 |
| ·预测分析概述 | 第103-104页 |
| ·灰色预测法的含义与特点 | 第104-105页 |
| ·灰色预测模型原理及分析过程 | 第105-110页 |
| ·预测模型分析结果 | 第110-115页 |
| 第七章 陕西省区域一体化交通运输体系发展构想及对策 | 第115-134页 |
| ·陕西省区域一体化的发展构想 | 第115-123页 |
| ·西安大城市圈及关中城市群 | 第116-119页 |
| ·一区两带城市圈 | 第119-120页 |
| ·西三角城市圈 | 第120-123页 |
| ·基于陕西区域一体化布局的交通运输体系设计 | 第123-128页 |
| ·西安大城市圈及关中城市群的交通运输体系 | 第123-125页 |
| ·一区两带城市圈的交通运输体系 | 第125-126页 |
| ·西三角城市圈的交通运输体系 | 第126-128页 |
| ·陕西省一体化交通运输体系发展对策 | 第128-134页 |
| ·完善一体化运输管理体制 | 第128-129页 |
| ·构筑多元化投融资体制 | 第129-130页 |
| ·加快交通运输系统智能化建设 | 第130-131页 |
| ·建立可持续发展的交通运输体系 | 第131-134页 |
| 结论 | 第134-138页 |
| 参考文献 | 第138-146页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第146-147页 |
| 致谢 | 第147页 |