| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-33页 |
| ·本课题研究背景 | 第12-19页 |
| ·资源短缺,能源紧张 | 第12-15页 |
| ·法律法规的限制与约束 | 第15-17页 |
| ·经济效益显著,资源潜力巨大 | 第17-18页 |
| ·资源利用效率低下,环境污染严重 | 第18页 |
| ·发展循环经济的要求 | 第18-19页 |
| ·相关领域研究综述与分析 | 第19-29页 |
| ·重要概念 | 第19-20页 |
| ·国内外研究综述 | 第20-28页 |
| ·现有研究存在的不足 | 第28-29页 |
| ·研究目的、意义及课题来源 | 第29-30页 |
| ·研究目的 | 第29页 |
| ·研究意义 | 第29-30页 |
| ·课题来源 | 第30页 |
| ·研究内容和研究思路 | 第30-33页 |
| ·研究内容 | 第30-32页 |
| ·研究思路 | 第32-33页 |
| 第二章 汽车循环物流发展现状及存在的问题 | 第33-44页 |
| ·循环物流及汽车循环物流 | 第33-35页 |
| ·国外汽车循环物流发展现状 | 第35-39页 |
| ·欧洲 | 第35-36页 |
| ·美洲 | 第36-37页 |
| ·亚洲 | 第37-39页 |
| ·国内汽车循环物流发展现状 | 第39-40页 |
| ·国内汽车循环物流存在的问题 | 第40-41页 |
| ·构建汽车循环物流系统的必要性 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 汽车循环物流系统的构建 | 第44-68页 |
| ·汽车循环物流系统的定义 | 第44-45页 |
| ·汽车循环物流系统的要素 | 第45-47页 |
| ·主体要素 | 第45-46页 |
| ·客体要素 | 第46-47页 |
| ·汽车循环物流系统模型 | 第47-58页 |
| ·汽车零部件采购与供应系统 | 第50-51页 |
| ·绿色设计与制造系统 | 第51-53页 |
| ·销售物流系统 | 第53-54页 |
| ·报废汽车回收系统 | 第54-55页 |
| ·资源化系统 | 第55-56页 |
| ·信息采集与处理系统 | 第56-57页 |
| ·政策法规系统 | 第57-58页 |
| ·汽车循环物流系统的功能 | 第58-62页 |
| ·汽车循环物流系统的目标 | 第62-63页 |
| ·汽车循环物流系统的特性 | 第63-64页 |
| ·汽车循环物流系统涉及到的关键问题 | 第64-67页 |
| 本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 汽车循环物流系统中报废汽车回收模式研究 | 第68-90页 |
| ·国内外报废汽车回收处理现状比较与启示 | 第68-75页 |
| ·EPR约束下报废汽车回收模式的比较 | 第75-78页 |
| ·汽车制造商直接回收处理(M)模式 | 第75-76页 |
| ·销售商回收转交制造商处理(DTM)模式 | 第76页 |
| ·汽车制造商主导的联合体回收处理(MP)模式 | 第76-77页 |
| ·第三方负责回收处理模式(TP) | 第77-78页 |
| ·报废汽车回收处理模式决策分析 | 第78-88页 |
| ·报废汽车回收处理模式决策的流程 | 第78-79页 |
| ·报废汽车回收处理模式决策评价指标体系的构建 | 第79-82页 |
| ·基于ANP的报废汽车回收处理模式决策 | 第82-88页 |
| 本章小结 | 第88-90页 |
| 第五章 汽车循环物流系统中合作伙伴的选择研究 | 第90-101页 |
| ·汽车循环物流系统中合作伙伴选择的主要内容 | 第90页 |
| ·汽车循环物流系统中合作伙伴的选择过程 | 第90-91页 |
| ·基于可拓法的汽车循环物流系统中合作伙伴的选择和评价 | 第91-100页 |
| ·可拓法简介 | 第91-92页 |
| ·基于可拓法的合作伙伴的评价和选择过程 | 第92-93页 |
| ·实证研究 | 第93-100页 |
| 本章小结 | 第100-101页 |
| 第六章 汽车循环物流系统中的博弈分析 | 第101-111页 |
| ·汽车循环物流系统中各利益主体的博弈分析 | 第101-107页 |
| ·汽车循环物流系统博弈分析的主体 | 第101-102页 |
| ·汽车循环物流系统各主体的博弈分析 | 第102-107页 |
| ·构建汽车循环物流系统的对策和建议 | 第107-109页 |
| ·政府 | 第107-108页 |
| ·企业 | 第108-109页 |
| ·消费者 | 第109页 |
| 本章小结 | 第109-111页 |
| 结论 | 第111-114页 |
| 主要研究结论 | 第111-112页 |
| 主要创新点 | 第112页 |
| 有待进一步研究的问题 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-125页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第125-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |