| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外相关的研究现状 | 第8-9页 |
| ·大规模定制(MASS CUSTOMIZATION,MC) | 第8-9页 |
| ·单元生产(CELL PRODUCTION) | 第9页 |
| ·零缺陷和品质管理 | 第9页 |
| ·本文主要内容与研究思路 | 第9-11页 |
| 2 精益生产的理论和方法 | 第11-21页 |
| ·精益生产的提出 | 第11页 |
| ·精益生产的发展 | 第11-13页 |
| ·精益方式的形成 | 第11-12页 |
| ·精益方式的完善 | 第12-13页 |
| ·精益生产的理念 | 第13-14页 |
| ·精益生产方式的主要内涵与工具 | 第14-17页 |
| ·准时制生产——JIT生产系统 | 第14-16页 |
| ·全面质量管理(TQM) | 第16-17页 |
| ·精益生产方式在汽车制造行业的应用 | 第17-21页 |
| ·日本丰田的精益生产 | 第18页 |
| ·一汽的应用 | 第18-19页 |
| ·上海通用汽车的应用 | 第19-21页 |
| 3 上汽通用五菱汽车环境因素分析 | 第21-27页 |
| ·上汽通用五菱汽车股份有限公司企业概括 | 第21页 |
| ·上汽通用五菱推行精益生产的背景分析 | 第21-24页 |
| ·内部环境分析 | 第21-23页 |
| ·外部竞争环境的变化 | 第23-24页 |
| ·上汽通用五菱引入精益生产的必要性分析 | 第24-27页 |
| ·市场变化的需要 | 第25页 |
| ·管理提升的需要 | 第25-26页 |
| ·发展的需要 | 第26-27页 |
| 4 精益生产在上汽通用五菱的应用 | 第27-45页 |
| ·上汽通用五菱精益制造体系简介 | 第27页 |
| ·上汽通用五菱的精益生产形成和发展过程 | 第27-28页 |
| ·精益生产在上汽通用五菱的实施与应用 | 第28-45页 |
| ·企业文化先行,推行车间管理金三角 | 第28-31页 |
| ·快速响应,实施市场拉动生产的管理模式 | 第31-34页 |
| ·业务流程重组,构建五菱化的精益生产体系 | 第34-37页 |
| ·组建SPC专题推进小组,规范质量过程管理 | 第37-38页 |
| ·构建员工职业发展平台,打造创新型一流团队 | 第38-40页 |
| ·持续改进,实现低成本制造 | 第40-41页 |
| ·立足三现屋,提高标准化执行力 | 第41-44页 |
| ·推动供应商精益生产管理体系的建立 | 第44-45页 |
| 5 上汽通用五菱应用精益生产取得的成效 | 第45-50页 |
| ·精益生产提高上汽通用五菱的企业效益 | 第45-46页 |
| ·从资本积累滚动发展进入资本积聚规模发展 | 第45-46页 |
| ·两大生产体系与两品牌的确立 | 第46页 |
| ·成为微车行业第一名 | 第46页 |
| ·精益生产方式的本土化 | 第46-49页 |
| ·上汽通用五菱的精益生产核心架构 | 第46-47页 |
| ·上汽通用五菱的精益汽车制造管理架构 | 第47页 |
| ·精益采购,降低生产成本 | 第47-48页 |
| ·精益制造,提高产品质量 | 第48页 |
| ·精益营销,创新求进 | 第48页 |
| ·精益人力资源开发 | 第48-49页 |
| ·学习创新 | 第49-50页 |
| ·建立精益生产推进小组 | 第49页 |
| ·推进矩阵式组织机构 | 第49页 |
| ·加强基础管理 | 第49页 |
| ·实施全面质量管理 | 第49页 |
| ·开展TPM管理 | 第49-50页 |
| 6 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·主要结论 | 第50-51页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考资料 | 第53-55页 |