滨海地铁工程环境水腐蚀分析及防腐混凝土试验研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 地铁工程建设的发展 | 第11页 |
1.2 地铁工程混凝土耐久性研究的意义和现状 | 第11-16页 |
1.2.1 地铁工程混凝土耐久性研究的意义 | 第11-15页 |
1.2.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.3 本文的研究目的及意义 | 第16-17页 |
1.4 本文的研究内容 | 第17-18页 |
第2章 工程沿线地下水腐蚀性调查与分析 | 第18-32页 |
2.1 工程概况 | 第18-21页 |
2.1.1 线路走向 | 第18-19页 |
2.1.2 施工工艺 | 第19页 |
2.1.3 区域气象资料 | 第19-20页 |
2.1.4 水文地质 | 第20页 |
2.1.5 特殊土 | 第20-21页 |
2.2 环境作用的分类分级 | 第21-23页 |
2.2.1 环境作用的分类规定 | 第21-22页 |
2.2.2 环境作用的分级规定 | 第22-23页 |
2.3 环境作用类别和作用等级判定 | 第23-25页 |
2.3.1 一般环境 | 第23-24页 |
2.3.2 氯盐环境 | 第24页 |
2.3.3 化学侵蚀环境 | 第24-25页 |
2.3.4 盐类结晶环境 | 第25页 |
2.4 沿线地下水、土中侵蚀性离子分布 | 第25-28页 |
2.4.1 Cl~-分布特征 | 第27-28页 |
2.4.2 SO_4~(2-)分布特征 | 第28页 |
2.4.3 Mg~(2+)分布特征 | 第28页 |
2.4.4 PH值及侵蚀性CO_2分布特征 | 第28页 |
2.5 地下水、土中侵蚀性离子的腐蚀性评价 | 第28-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 混凝土耐久性控制指标的确定 | 第32-37页 |
3.1 工程设计使用年限 | 第32-33页 |
3.2 混凝土最低强度等级和最小保护层厚度 | 第33-34页 |
3.3 对混凝土组成材料的要求 | 第34页 |
3.4 混凝土胶凝材料用量 | 第34页 |
3.5 混凝土氯离子扩散系数 | 第34-35页 |
3.6 混凝土的氯离子含量和含碱量 | 第35页 |
3.7 本章小结 | 第35-37页 |
第4章 混凝土配合比设计研究 | 第37-65页 |
4.1 混凝土原材料质量调查与分析 | 第37-43页 |
4.1.1 水泥的质量调研 | 第37-38页 |
4.1.2 磨细矿渣粉和粉煤灰的质量状态 | 第38-40页 |
4.1.3 砂子和石子的质量状态 | 第40-43页 |
4.2 混凝土配合比调研 | 第43-44页 |
4.3 混凝土配合比试验的技术要求 | 第44-47页 |
4.4 混凝土配合比试验及结果分析 | 第47-62页 |
4.4.1 净浆试验和砂浆试验 | 第47-52页 |
4.4.2 第1次混凝土配合比试验 | 第52-55页 |
4.4.3 第2次混凝土配合比试验 | 第55-59页 |
4.4.4 第3次混凝土配合比试验 | 第59-62页 |
4.5 本章小结 | 第62-65页 |
结论与展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
作者简介 | 第72页 |
攻读硕士期间发表的学术论文及参加科研情况 | 第72-73页 |