| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 课题来源 | 第12页 |
| 1.3 选题背景 | 第12-16页 |
| 1.4 研究问题 | 第16-18页 |
| 1.5 研究内容 | 第18-21页 |
| 2 相关理论研究综述 | 第21-32页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 逆向物流 | 第21-22页 |
| 2.3 逆向物流的库存控制研究综述 | 第22-30页 |
| 2.4 文献总结 | 第30-32页 |
| 3 确定型再制造物流产品级库存控制研究 | 第32-54页 |
| 3.1 引言 | 第32-33页 |
| 3.2 确定型再制造物流环境分析 | 第33-39页 |
| 3.3 基于成本最优的库存控制模型及求解 | 第39-46页 |
| 3.4 示例及结果分析 | 第46-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 随机型再制造物流产品级库存控制研究 | 第54-81页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 再制造物流随机过程 | 第54-58页 |
| 4.3 随机型再制造物流库存模型分析 | 第58-71页 |
| 4.4 算法设计及示例分析 | 第71-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 5 基于企业资源调度的再制造物流零部件级库存控制研究 | 第81-110页 |
| 5.1 引言 | 第81-82页 |
| 5.2 再制造企业多源补货库存问题描述 | 第82-84页 |
| 5.3 再制造物流零部件级多源补货库存控制一般性模型 | 第84-90页 |
| 5.4 基于企业资源约束的库存控制模型 | 第90-101页 |
| 5.5 示例及结果分析 | 第101-108页 |
| 5.6 本章小结 | 第108-110页 |
| 6 再制造物流库存控制平台实现及应用验证 | 第110-131页 |
| 6.1 引言 | 第110-114页 |
| 6.2 问题分析 | 第114-115页 |
| 6.3 问题解决方案及实施 | 第115-127页 |
| 6.4 项目应用效果 | 第127-130页 |
| 6.5 本章小结 | 第130-131页 |
| 7 总结与展望 | 第131-135页 |
| 7.1 全文总结 | 第131-132页 |
| 7.2 创新点 | 第132-133页 |
| 7.3 研究展望 | 第133-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-147页 |
| 附录 攻读博士学位期间取得的学术成果 | 第147-148页 |
| 附录 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第148-149页 |
| 附表(一) 液压挖掘机48种主要回收与再制造物料参照表 | 第149-150页 |
| 附表(二) 主泵2014年1月至2014年6月库存盘点统计 | 第150-151页 |
| 附表(三) 下支重轮2014年1月至2014年6月库存盘点统计 | 第151-152页 |
| 附表(四) 上支重轮2014年1月至2014年6月库存盘点统计 | 第152-153页 |
| 附表(五) 库存信息平台数据流图 | 第153-154页 |
