首页--航空、航天论文--航空论文--各类型航空器论文--气艇(飞艇)论文

小型无人飞艇自动驾驶系统的研究与设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 飞艇研究所具有的意义第11-12页
    1.2 小型无人飞艇发展现状第12-17页
        1.2.1 国外无人飞艇研究现状第13-16页
        1.2.2 国内无人飞艇研究现状第16-17页
    1.3 本文主要工作第17-19页
第二章 小型无人飞艇数学模型建立第19-34页
    2.1 小型无人飞艇结构第19-23页
        2.1.1 飞艇艇囊第19-20页
        2.1.2 飞艇吊舱第20页
        2.1.3 飞艇动力推进系统第20-21页
        2.1.4 飞艇尾翼第21页
        2.1.5 低空复杂环境下飞艇结构特点的分析第21-23页
    2.2 飞艇飞行原理第23-24页
        2.2.1 飞艇浮力第23页
        2.2.2 飞艇空气动力第23-24页
    2.3 小型无人飞艇数学模型建立第24-33页
        2.3.1 坐标定义第24-26页
        2.3.2 飞艇受力分析第26-29页
        2.3.3 飞艇动力学方程第29-30页
        2.3.4 飞艇运动学方程第30页
        2.3.5 飞艇数学模型线性化第30-31页
        2.3.6 飞艇模型参数第31-33页
    2.4 本章小结第33-34页
第三章 小型无人飞艇控制律设计第34-45页
    3.1 模糊自适应 PID 控制原理第34-37页
        3.1.1 经典 PID 控制第34-35页
        3.1.2 智能模糊控制第35-36页
        3.1.3 模糊自适应 PID 控制第36-37页
    3.2 飞艇控制律设计思路第37-38页
    3.3 飞艇基本回路层控制律设计第38-42页
        3.3.1 横向控制律设计第38-40页
        3.3.2 纵向控制律设计第40-42页
    3.4 飞艇引导层控制方法第42-43页
        3.4.1 航迹跟踪控制第42-43页
        3.4.2 高度控制第43页
    3.5 本章小结第43-45页
第四章 小型无人飞艇自动驾驶系统设计第45-62页
    4.1 自驾系统总体方案设计第45-46页
        4.1.1 硬件总体方案第45-46页
        4.1.2 软件总体方案第46页
    4.2 自驾系统硬件设计第46-52页
        4.2.1 设备选型第46-50页
        4.2.2 电路模块设计第50-52页
    4.3 自驾系统软件设计第52-60页
        4.3.1 数据采集软件模块第52-56页
        4.3.2 基本回路层控制软件模块第56-57页
        4.3.3 引导层控制软件模块第57-58页
        4.3.4 管理层控制软件模块第58-59页
        4.3.5 无线通信软件模块第59-60页
        4.3.6 地面监控软件第60页
    4.4 自动驾驶系统的特点第60-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第五章 小型无人飞艇自驾系统仿真及平台搭建第62-80页
    5.1 基于 MATLAB 的飞艇仿真模型建立第62-68页
        5.1.1 飞艇仿真模型整体框架第62页
        5.1.2 飞艇六自由度动力学仿真模块第62-64页
        5.1.3 飞艇控制器仿真模块第64-66页
        5.1.4 飞艇其他仿真模块第66-68页
    5.2 基于 MATLAB 的仿真实验第68-73页
        5.2.1 飞艇俯仰姿态角控制仿真第68-69页
        5.2.2 飞艇航速控制仿真第69-70页
        5.2.3 飞艇偏航姿态角控制仿真第70-71页
        5.2.4 飞艇高度控制仿真第71-73页
    5.3 小型无人飞艇自驾系统平台第73-78页
        5.3.1 小型无人飞艇平台第73-74页
        5.3.2 飞艇吊舱结构第74-75页
        5.3.3 电气系统第75-76页
        5.3.4 软件系统第76-77页
        5.3.5 飞艇飞行实验第77-78页
    5.4 本章小结第78-80页
第六章 总结与展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-87页

论文共87页,点击 下载论文
上一篇:碳氢燃料超临界压力流/固/热耦合数值模拟研究
下一篇:综合化航电系统相关技术研究及显控子系统的设计实现