| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一部分 研究综述 | 第11-25页 |
| 1 工作倦怠的研究综述 | 第11-21页 |
| ·工作倦怠的概念 | 第11-12页 |
| ·工作倦怠形成的有关理论 | 第12-13页 |
| ·工作倦怠的测量 | 第13-15页 |
| ·工作倦怠的前因变量 | 第15-19页 |
| ·工作倦怠的后果变量 | 第19-20页 |
| ·工作倦怠的干预 | 第20-21页 |
| 2 组织公平研究综述 | 第21-24页 |
| ·组织公平理论的发展 | 第21-22页 |
| ·组织公平的维度 | 第22-23页 |
| ·组织公平的测量 | 第23页 |
| ·组织公平与工作倦怠 | 第23-24页 |
| 3 总结 | 第24-25页 |
| 第二部分 研究设计与方法 | 第25-32页 |
| 1 问题的提出 | 第25页 |
| 2 研究目的 | 第25-26页 |
| 3 研究方法 | 第26-32页 |
| ·被试 | 第26页 |
| ·研究工具 | 第26-27页 |
| ·数据分析方法 | 第27-28页 |
| ·研究工具的效度和信度检验 | 第28-32页 |
| 第三部分 研究结果 | 第32-49页 |
| 1 空乘人员工作倦怠状况分析 | 第32-33页 |
| ·工作倦怠的描述性统计结果 | 第32页 |
| ·工作倦怠的检出率 | 第32-33页 |
| 2 空乘人员工作倦怠的人口统计学差异检验 | 第33-37页 |
| ·工作倦怠的性别差异 | 第33页 |
| ·工作倦怠的婚姻状况差异 | 第33-34页 |
| ·工作倦怠的年龄差异 | 第34页 |
| ·工作倦怠的工龄差异 | 第34-36页 |
| ·工作倦怠的教育程度差异 | 第36页 |
| ·工作倦怠的工作岗位差异 | 第36-37页 |
| 3 空乘人员工作倦怠和组织公平的关系 | 第37-39页 |
| ·组织公平与工作倦怠的相关分析 | 第37-38页 |
| ·组织公平对工作倦怠的回归分析 | 第38-39页 |
| 4 空乘人员工作倦怠感和工作倦怠后果的关系 | 第39-40页 |
| ·工作倦怠与工作倦怠后果的相关分析 | 第39页 |
| ·工作倦怠对工作倦怠后果的回归分析 | 第39-40页 |
| 5 空乘人员组织公平感、工作倦怠感及工作倦怠后果之间的关系 | 第40-42页 |
| 6 分析与讨论 | 第42-46页 |
| ·空乘人员工作倦怠的状况 | 第42-44页 |
| ·组织公平与工作倦怠的关系 | 第44-45页 |
| ·工作倦怠与工作倦怠后果的关系 | 第45-46页 |
| ·工作倦怠感的中介作用 | 第46页 |
| 7 空乘人员工作倦怠的干预建议 | 第46-49页 |
| ·个人干预建议 | 第47页 |
| ·组织干预建议 | 第47-49页 |
| 第四部分 总结与展望 | 第49-51页 |
| 1 研究总结 | 第49页 |
| 2 研究局限 | 第49页 |
| 3 工作倦怠的研究展望 | 第49-51页 |
| 附录 | 第51-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |