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大直径盾构穿越地铁车站暗挖风道三维有限元分析

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-19页
   ·课题背景、研究目的和意义第8页
   ·大直径盾构在隧道施工中的应用现状及相关的研究第8-10页
     ·大直径盾构在隧道施工中的应用现状第8-9页
     ·大直径盾构在隧道施工中相关的研究第9-10页
   ·盾构穿越既有结构施工国内外研究现状第10-14页
     ·经验公式法第10-12页
     ·解析、半解析数值方法第12页
     ·有限元数值分析法第12-13页
     ·模型试验法第13页
     ·现场实测法第13-14页
   ·现有的理论和方法中还存在的问题第14-16页
     ·经验公式第14页
     ·解析、半解析解法第14-15页
     ·有限元数值分析法第15页
     ·试验法第15-16页
     ·现场实测法第16页
   ·盾构穿越地铁车站风道的相关研究第16页
   ·本文研究的内容及研究方法第16-19页
     ·本文依托的工程背景第16-18页
     ·本文研究的主要内容第18-19页
第2章 大直径盾构稳态掘进过程有限元模拟第19-27页
   ·引言第19页
   ·盾构与地层相互作用机理第19-21页
     ·地层隆沉机理第19-20页
     ·地层沉降控制技术总结第20-21页
   ·大直径盾构掘进过程有限元模拟方法第21-27页
     ·刚度迁移法第21-22页
     ·弹塑性土体本构关系第22页
     ·ABAQUS 中的接触算法理论及应用第22-23页
     ·大直径盾构掘进离散方法第23-24页
     ·机身坡度及刀盘超挖模拟第24页
     ·土仓压力模拟第24-25页
     ·盾尾同步注浆模拟第25-26页
     ·盾构推进力模拟第26-27页
第3章 大直径盾构施工对地层扰动规律研究第27-44页
   ·引言第27页
   ·大直径盾构施工过程三维有限元模型简介第27-28页
     ·模型描述第27-28页
     ·模型参数第28页
   ·盾构施工对地层影响规律第28-33页
     ·地表沉降规律第28-29页
     ·注浆压力对围岩影响规律第29-31页
     ·土仓压力对开挖面影响规律第31-32页
     ·小结第32-33页
   ·大直径盾构施工过程参数优化第33-43页
     ·正交试验法简介第33-35页
     ·正交试验计划第35-36页
     ·正交试验分析第36-42页
     ·小结第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第4章 大直径盾构施工对暗挖风道扰动规律研究第44-74页
   ·引言第44-45页
   ·大直径盾构穿越暗挖风道三维有限元模型描述第45-49页
     ·三维有限元模型简介第45-46页
     ·盾构穿越风道施工步描述第46-48页
     ·盾构穿越风道施工步描述第48-49页
   ·大直径盾构穿越暗挖风道有限元分析方案第49-51页
     ·数值分析方案第49-50页
     ·分析观测点的选取第50-51页
   ·盾构穿越风道过程中风道变形规律研究第51-63页
     ·在不同土仓压力下风道穿越处观测点 Y 方向位移变化规律第52-54页
     ·观测点在不同土仓压力下空间位移总量变化规律第54-60页
     ·观测点在不同注浆加固区强度下空间位移变化规律第60-62页
     ·小结第62-63页
   ·盾构穿越风道过程中风道应力变化规律研究第63-71页
     ·观测点应力在不同土仓压力下变化规律第63-68页
     ·观测点应力在不同注浆加固区强度下变化规律第68-71页
     ·小结第71页
   ·风道结构设计及盾构施工建议第71-73页
     ·风道结构设计建议第71-72页
     ·盾构施工建议第72-73页
   ·本章小结第73-74页
结论与建议第74-77页
参考文献第77-80页
致谢第80页

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