| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-31页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·HCCI 简介 | 第9-10页 |
| ·HCCI 燃烧模式优点 | 第10-11页 |
| ·HCCI 面临的挑战 | 第11-12页 |
| ·柴油燃料 HCCI 燃烧研究现状概述 | 第12-15页 |
| ·缸外预混 HCCI | 第13页 |
| ·缸内早喷 HCCI | 第13-14页 |
| ·缸内晚喷 HCCI | 第14-15页 |
| ·汽油燃料 HCCI 燃烧研究现状概述 | 第15-17页 |
| ·进气加热 | 第15页 |
| ·提高压缩比 | 第15页 |
| ·废气再循环 | 第15-17页 |
| ·醇类燃料 HCCI 燃烧研究现状概述 | 第17-18页 |
| ·废气再循环作用简介 | 第18-22页 |
| ·NO 对 HCCI 燃烧的影响 | 第22-27页 |
| ·NO 对烷烃燃料燃烧的影响 | 第23-24页 |
| ·NO 对烯烃燃料燃烧的影响 | 第24-25页 |
| ·NO 对醇类燃料燃烧的影响 | 第25-27页 |
| ·NO 对燃料 HCCI 燃烧影响的化学动力学模型 | 第27-28页 |
| ·本课题的研究意义和内容 | 第28-31页 |
| 2 试验设备及数值模拟基础简介 | 第31-41页 |
| ·试验装置 | 第31-32页 |
| ·试验方法 | 第32-33页 |
| ·化学动力学机理 | 第33-37页 |
| ·单步机理 | 第33-34页 |
| ·骨架机理 | 第34-36页 |
| ·详细机理 | 第36-37页 |
| ·简化机理 | 第37页 |
| ·HCCI 燃烧的计算模型 | 第37-41页 |
| ·零维模型 | 第37-38页 |
| ·准维模型 | 第38-39页 |
| ·多维模型 | 第39-41页 |
| 3 一氧化氮对正庚烷、异辛烷 HCCI 燃烧影响的试验研究 | 第41-57页 |
| ·NO 对异辛烷（IC8H18）HCCI 燃烧影响试验结果 | 第42-48页 |
| ·NO 对正庚烷（nC7H16）HCCI 燃烧影响试验结果 | 第48-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 一氧化氮-正庚烷相互作用的详细化学动力学模型 | 第57-69页 |
| ·一氧化氮-碳氢化合物相互氧化机理概述 | 第57-59页 |
| ·一氧化氮-正庚烷详细化学动力学机理的构建 | 第59-61页 |
| ·机理的验证 | 第61-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 一氧化氮对正庚烷 HCCI 燃烧影响的零维数值模拟 | 第69-81页 |
| ·计算模型 | 第69-71页 |
| ·模型假设 | 第69页 |
| ·控制方程 | 第69-70页 |
| ·传热模型 | 第70-71页 |
| ·计算结果及讨论 | 第71-79页 |
| ·NO 对缸内主要组分浓度的影响 | 第72-74页 |
| ·NO-nC7H16相互作用的化学动力学分析 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 6 一氧化氮对甲醇、乙醇 HCCI 燃烧影响的试验与模拟研究 | 第81-99页 |
| ·甲醇、乙醇、异辛烷 HCCI 燃烧的试验研究 | 第83-88页 |
| ·缸内压力、温度和放热率 | 第83-84页 |
| ·HCCI 运行范围 | 第84-85页 |
| ·着火延迟与燃烧持续期 | 第85-86页 |
| ·排放指标 | 第86-88页 |
| ·NO 对甲醇、乙醇 HCCI 燃烧影响的试验研究 | 第88-92页 |
| ·NO 对甲醇、乙醇氧化影响的数值模拟 | 第92-97页 |
| ·甲醇模拟结果 | 第92-95页 |
| ·乙醇模拟结果 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 7 总结与展望 | 第99-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-115页 |
| 附录 | 第115-123页 |
| A. NO-nC7H16相互氧化详细化学动力学模型的含氮组分机理 | 第115-122页 |
| B. 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第122-123页 |
| C. 攻读博士学位期间参与的科研项目及获奖情况 | 第123页 |
