| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·排队论简介 | 第7-8页 |
| ·可修排队系统的发展情况和研究现状 | 第8-9页 |
| ·带修理工休假的排队系统的发展情况和研究现状 | 第9-10页 |
| ·本课题的研究内容及解决问题的方法 | 第10-11页 |
| 第二章 预备知识 | 第11-15页 |
| ·连续时间Markov链 | 第11-12页 |
| ·拟生灭过程与矩阵几何解 | 第12-15页 |
| 第三章 带修理工休假和顾客止步的两服务台可修排队系统 | 第15-23页 |
| ·系统模型 | 第15-17页 |
| ·模型描述 | 第15页 |
| ·拟生灭过程 | 第15-17页 |
| ·平稳状态分析 | 第17-21页 |
| ·正常返条件 | 第17-18页 |
| ·矩阵几何解 | 第18页 |
| ·边界概率向量 | 第18-19页 |
| ·系统性能指标 | 第19-21页 |
| ·数值算例 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第四章 带修理工休假的M/(M/PH)/2可修排队系统 | 第23-39页 |
| ·系统模型 | 第23-24页 |
| ·模型描述 | 第23页 |
| ·拟生灭过程 | 第23-24页 |
| ·平稳状态分析 | 第24-30页 |
| ·正常返条件 | 第25-27页 |
| ·矩阵几何解 | 第27页 |
| ·边界概率向量 | 第27-29页 |
| ·系统性能指标 | 第29-30页 |
| ·数值算例 | 第30-38页 |
| ·平稳概率向量 | 第30-32页 |
| ·敏感程度分析 | 第32-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-43页 |
| 附录 | 第43-54页 |
| 致谢 | 第54页 |