中国重汽的国内市场营销策略研究
| 摘要 | 第1-12页 |
| ABSTRACT | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-18页 |
| ·研究的背景 | 第14-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第15页 |
| ·研究方法和思路 | 第15-18页 |
| ·文献分析法 | 第15-16页 |
| ·案例分析法 | 第16页 |
| ·访谈法 | 第16页 |
| ·论文结构 | 第16-18页 |
| 第2章 理论综述 | 第18-23页 |
| ·波特五力模型 | 第18页 |
| ·SWOT分析法则 | 第18-19页 |
| ·目标营销理论 | 第19-21页 |
| ·营销策略组合理论 | 第21-23页 |
| 第3章 国内重型卡车行业的基本状况 | 第23-34页 |
| ·“重型卡车”界定 | 第23-24页 |
| ·我国重型卡车行业的现状 | 第24-34页 |
| ·国内主要重卡企业简介 | 第24-28页 |
| ·国内外重卡企业的合作 | 第28-29页 |
| ·国内重卡市场的发展状况 | 第29-30页 |
| ·国内重卡市场的竞争格局 | 第30-31页 |
| ·国内主要重卡企业的“十二五”发展规划 | 第31-34页 |
| 第4章 中国重汽的行业环境分析 | 第34-53页 |
| ·中国重汽的产业分析(波特五力模型) | 第34-41页 |
| ·现有竞争对手 | 第34-37页 |
| ·潜在竞争者 | 第37-38页 |
| ·替代产品 | 第38-39页 |
| ·来自供应商的压力 | 第39-40页 |
| ·来自购买者的压力 | 第40-41页 |
| ·中国重汽的外部环境分析(PEST) | 第41-46页 |
| ·国家宏观经济发展状况 | 第41-43页 |
| ·国家政策和法律 | 第43-45页 |
| ·社会文化环境 | 第45页 |
| ·科技进步 | 第45-46页 |
| ·中国重汽的内部环境分析 | 第46-51页 |
| ·内部优势 | 第46-49页 |
| ·内部劣势 | 第49-51页 |
| ·环境分析小结(SWOT) | 第51-53页 |
| 第5章 中国重汽的目标市场及市场定位 | 第53-58页 |
| ·中国重汽的市场营销现状 | 第53-54页 |
| ·中国重汽的目标营销分析 | 第54-58页 |
| ·重卡行业的市场细分 | 第54-55页 |
| ·中国重汽的目标市场 | 第55-57页 |
| ·中国重汽的市场定位 | 第57-58页 |
| 第6章 中国重汽的国内市场营销策略选择 | 第58-74页 |
| ·产品策略 | 第58-62页 |
| ·产品组合策略 | 第58-59页 |
| ·产品生命周期策略 | 第59-61页 |
| ·产品的开发策略 | 第61页 |
| ·产品的引进策略 | 第61-62页 |
| ·定价策略 | 第62-63页 |
| ·基本定价策略 | 第62-63页 |
| ·价格折扣策略 | 第63页 |
| ·渠道策略 | 第63-68页 |
| ·营销渠道的拓展方向 | 第64页 |
| ·分销网络的建设和管理 | 第64-65页 |
| ·区域市场的管理 | 第65-66页 |
| ·营销渠道自控力 | 第66页 |
| ·渠道的辐射力 | 第66-67页 |
| ·渠道成员的选择 | 第67-68页 |
| ·促销策略 | 第68-71页 |
| ·广告宣传策略 | 第68-69页 |
| ·人员促销策略 | 第69页 |
| ·销售促销策略 | 第69-70页 |
| ·公共关系营销策略 | 第70页 |
| ·客户关系管理 | 第70-71页 |
| ·服务策略 | 第71-74页 |
| 第7章 结论 | 第74-77页 |
| ·主要研究结论 | 第74页 |
| ·营销策略实施的重要保证 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第80页 |
