| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| 图目录 | 第13-16页 |
| 表目录 | 第16-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-35页 |
| ·课题研究的意义 | 第17-18页 |
| ·国内外航空发动机研究进展 | 第18-20页 |
| ·航空燃气涡轮发动机循环参数发展现状 | 第18-19页 |
| ·航空燃气涡轮发动机的未来 | 第19-20页 |
| ·国内外高负荷涡轮研究状况 | 第20-29页 |
| ·判断涡轮级负荷高低的标准 | 第20-21页 |
| ·高负荷涡轮气动设计技术的研究进展 | 第21-29页 |
| ·涡轮高负荷所带来的设计难题以及解决的途径 | 第29-33页 |
| ·涡轮高负荷所带来的设计难题 | 第29-30页 |
| ·解决途径之一——增大涡轮级负荷的相关技术 | 第30-31页 |
| ·解决途径之二——降低损失的相关技术 | 第31-33页 |
| ·本文工作 | 第33-35页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第35-47页 |
| ·引言 | 第35-36页 |
| ·控制方程及算法 | 第36-41页 |
| ·基本方程 | 第36-37页 |
| ·控制方程的空间离散 | 第37-38页 |
| ·控制方程时间项的离散 | 第38-39页 |
| ·湍流模型 | 第39-41页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第41页 |
| ·网格生成技术 | 第41-42页 |
| ·程序的校验 | 第42-45页 |
| ·总结 | 第45-47页 |
| 第三章 跨音速缩扩型流道涡轮叶型造型参数选取方法的研究 | 第47-67页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·跨音速缩扩型流道涡轮叶型型线设计方法 | 第48-49页 |
| ·跨音速涡轮叶型造型参数选取方法 | 第49-66页 |
| ·缩扩比对跨音速涡轮叶栅性能影响的研究 | 第49-57页 |
| ·喉部距前缘相对位置对跨音速涡轮叶栅性能影响的研究 | 第57-62页 |
| ·尾缘厚度对跨音速涡轮叶栅性能影响的研究 | 第62-66页 |
| ·总结 | 第66-67页 |
| 第四章 跨音速缩扩型涡轮叶片缩扩比选取方法研究 | 第67-97页 |
| ·引言 | 第67-68页 |
| ·高负荷跨音速涡轮叶片缩扩比选取方法 | 第68-78页 |
| ·高负荷跨音速涡轮叶片缩扩比大小的确定 | 第68-70页 |
| ·高负荷跨音速涡轮叶片缩扩比沿径向变化规律的研究 | 第70-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| ·1+1/2对转涡轮高压动叶改型数值验证分析 | 第78-94页 |
| ·1+1/2对转涡轮流动特性分析——设计工况 | 第79-86页 |
| ·1+1/2对转涡轮流动特性分析——非设计工况 | 第86-94页 |
| ·总结 | 第94-97页 |
| 第五章 超高负荷跨音速涡轮的设计与性能分析研究 | 第97-123页 |
| ·引言 | 第97-98页 |
| ·超高负荷涡轮研究策略 | 第98页 |
| ·超高负荷涡轮气动设计体系 | 第98-100页 |
| ·确定超高负荷跨音速涡轮设计目标 | 第100页 |
| ·超高负荷跨音速涡轮基本参数设计方法 | 第100-106页 |
| ·确定流路参考半径上下限 | 第101页 |
| ·选择半径与假定效率 | 第101-102页 |
| ·各叶排进出口热力以及气动参数确定 | 第102页 |
| ·叶片稠度确定 | 第102-103页 |
| ·计算叶栅性能损失 | 第103-106页 |
| ·超高负荷跨音速涡轮方案设计与选择 | 第106-112页 |
| ·方案选择 | 第106-107页 |
| ·通流设计 | 第107-110页 |
| ·叶片设计 | 第110-112页 |
| ·超高负荷跨音速涡轮流动特性分析——设计工况 | 第112-118页 |
| ·求解程序及计算网格 | 第112页 |
| ·超高负荷跨音速涡轮定常流动特性分析 | 第112-115页 |
| ·动叶顶部间隙对超高负荷跨音速涡轮性能的影响 | 第115-118页 |
| ·超高负荷跨音速涡轮流动特性分析——非设计工况 | 第118-120页 |
| ·总结 | 第120-123页 |
| 第六章 超高负荷跨音速涡轮非定常流动特性研究 | 第123-139页 |
| ·引言 | 第123-124页 |
| ·数值计算方法 | 第124-125页 |
| ·边界条件 | 第124页 |
| ·网格 | 第124-125页 |
| ·计算结果分析 | 第125-137页 |
| ·中展截面流道中动静干涉现象分析 | 第125-128页 |
| ·中展截面流道中熵演变规律分析 | 第128-130页 |
| ·超高负荷跨音速涡轮中的激波结构分析 | 第130-134页 |
| ·时间平均马赫数分布 | 第134-135页 |
| ·动叶时均出口气流角展向分布 | 第135-136页 |
| ·定常/非定常等熵效率的比较 | 第136-137页 |
| ·总结 | 第137-139页 |
| 第七章 结论及展望 | 第139-147页 |
| ·结论 | 第139-143页 |
| ·主要创新点 | 第143-144页 |
| ·研究展望 | 第144-147页 |
| 主要符号对照表 | 第147-153页 |
| 参考文献 | 第153-163页 |
| 攻读博士期间发表的学术论文 | 第163-165页 |
| 学术论文 | 第163-164页 |
| 奖励 | 第164-165页 |
| 致谢 | 第165页 |