MMT对汽车尾气影响的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 汽车尾气的成分、危害及形成机理 | 第10-18页 |
| ·汽车与环境 | 第10-11页 |
| ·汽车尾气的成分及其危害 | 第11-13页 |
| ·汽车尾气污染物的形成机理 | 第13-17页 |
| ·碳氢化合物的生成机理 | 第13-15页 |
| ·一氧化碳的生成机理 | 第15-16页 |
| ·氮氧化物的生成机理 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 影响汽车尾气排放的因素 | 第18-31页 |
| ·燃料对尾气排放的影响 | 第18-23页 |
| ·空燃比及点火时间的影响 | 第23页 |
| ·运转条件 | 第23-25页 |
| ·发动机结构参数的影响 | 第25页 |
| ·润滑油的品质对排放的影响 | 第25页 |
| ·大气条件的影响 | 第25页 |
| ·缸内气体流动的影响 | 第25页 |
| ·与控制汽车尾气排放相关的技术法规及检测标准 | 第25-30页 |
| ·汽车尾气排放标准 | 第25-26页 |
| ·车用无铅汽油标准 | 第26-29页 |
| ·汽车尾气检测标准 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 MMT在汽油中的应用及其对尾气的影响 | 第31-44页 |
| ·MMT的使用性质 | 第31-33页 |
| ·MMT的理化性质 | 第31-32页 |
| ·MMT的抗爆机理 | 第32-33页 |
| ·MMT的燃烧产物 | 第33页 |
| ·MMT的突出特点 | 第33-35页 |
| ·MMT对辛烷值的感应性显著 | 第33-34页 |
| ·MMT的实用性能优越 | 第34页 |
| ·MMT的经济效益显著 | 第34-35页 |
| ·MMT在世界各国的应用 | 第35-36页 |
| ·有关MMT对汽车尾气影响的争论 | 第36-39页 |
| ·MMT对汽车尾气排放正面影响的观点 | 第36-38页 |
| ·MMT对汽车尾气排放负面影响观点 | 第38-39页 |
| ·MMT对汽车尾气排放影响的调查统计分析 | 第39-43页 |
| ·数据的来源范围 | 第39页 |
| ·数据的整理分析 | 第39-43页 |
| ·对HC排放的影响 | 第39-41页 |
| ·对CO排放的影响 | 第41-42页 |
| ·对NO_x排放的影响 | 第42-43页 |
| ·数据分析得到的主要结论 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 MMT对汽车尾气影响的研究 | 第44-52页 |
| ·研究的主要目的 | 第44页 |
| ·试验用材料的选择和准备 | 第44-45页 |
| ·试验车辆 | 第44页 |
| ·试验汽油 | 第44-45页 |
| ·试验方法 | 第45-47页 |
| ·行车方案 | 第45-46页 |
| ·尾气测试办法 | 第46-47页 |
| ·试验车辆的保养和维修 | 第47页 |
| ·测试设备 | 第47-48页 |
| ·试验结果分析 | 第48-51页 |
| ·对碳氢化合物(HC)排放的影响 | 第48页 |
| ·对一氧化碳(CO)排放的影响 | 第48-49页 |
| ·对氮氧化物(NO_x)排放的影响 | 第49-50页 |
| ·不同行驶速度下MMT对污染物排放的影响 | 第50页 |
| ·MMT对汽车发动机火花塞的影响 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结论与建议 | 第52-53页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·建议 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第57-58页 |
| 附录 | 第58-62页 |
