船舶救生消防设备管理系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文研究的背景 | 第9-10页 |
| ·研究的必要性和研究的目的 | 第10-12页 |
| ·国际公约和国家法规的要求 | 第11页 |
| ·国际航运形势对船舶管理的要求 | 第11页 |
| ·信息数字化社会环境的要求 | 第11页 |
| ·安全保证方面和降低滞留率的要求 | 第11-12页 |
| ·管理信息系统国内外发展概况 | 第12-13页 |
| ·国内船舶救生消防设备管理运用信息技术现状 | 第13-14页 |
| ·研究的依据和内容 | 第14-15页 |
| ·本文研究的方法及主要工作 | 第15-17页 |
| ·本论文研究的方法 | 第15页 |
| ·研究的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 船舶救生消防设备管理 | 第17-39页 |
| ·船舶救生消防设备管理现状及主要存在问题 | 第17-21页 |
| ·IMO对救生消防设备管理要求 | 第17-18页 |
| ·目前船上救生消防设备一般管理方式 | 第18-19页 |
| ·目前救生消防设备管理主要存在问题 | 第19-21页 |
| ·船舶救生消防设备相关管理规定 | 第21-37页 |
| ·救生设备 | 第21-24页 |
| ·救生艇 | 第24-31页 |
| ·救生筏 | 第31-34页 |
| ·救生圈 | 第34-35页 |
| ·救生衣 | 第35-36页 |
| ·救生服和抗暴露服 | 第36-37页 |
| ·船舶消防设备管理相关规定 | 第37页 |
| ·解决问题的方法 | 第37-39页 |
| 第3章 实现管理系统信息化技术的解决方案 | 第39-51页 |
| ·数据仓库技术 | 第39-46页 |
| ·数据仓库的基本概念 | 第40-43页 |
| ·数据仓库的数据组织结构 | 第43-44页 |
| ·数据仓库的体系结构 | 第44-46页 |
| ·本系统数据仓库的建立 | 第46-47页 |
| ·系统目标 | 第46页 |
| ·需求分析 | 第46-47页 |
| ·具体的系统结构和模型设计 | 第47页 |
| ·船岸信息一体化IT架构 | 第47-51页 |
| ·船岸信息一体化IT总体架构 | 第47-48页 |
| ·船舶网络信息平台 | 第48-50页 |
| ·船岸数据通信系统 | 第50页 |
| ·岸端网络信息平台 | 第50-51页 |
| 第4章 船舶救生消防设备管理系统设计 | 第51-70页 |
| ·系统需求分析 | 第51-52页 |
| ·系统规划 | 第52-54页 |
| ·系统分析 | 第54-55页 |
| ·开发平台分析 | 第54页 |
| ·运行环境要求 | 第54-55页 |
| ·总体结构分析 | 第55页 |
| ·系统设计 | 第55-64页 |
| ·功能需求设计 | 第55-60页 |
| ·系统性能需求设计 | 第60-61页 |
| ·系统数据库设计 | 第61-63页 |
| ·数据录入设计 | 第63页 |
| ·系统界面设计及使用 | 第63-64页 |
| ·软件开发管理规范 | 第64页 |
| ·软件开发流程 | 第64-65页 |
| ·系统的实施与维护 | 第65-68页 |
| ·系统的实施 | 第65-66页 |
| ·系统的后期维护 | 第66-68页 |
| ·系统的安全 | 第68页 |
| ·系统的展望 | 第68-70页 |
| ·系统功能上的扩展 | 第68-69页 |
| ·系统使用范围的扩展 | 第69-70页 |
| 第5章 系统的实现与应用 | 第70-82页 |
| ·系统开发工具(环境) | 第70页 |
| ·使用VS2005开发数据库的优势 | 第70页 |
| ·系统数据库的选用 | 第70-71页 |
| ·系统界面实例运行 | 第71-82页 |
| ·系统软件的启动界面及登录界面 | 第71-72页 |
| ·系统软件的主界面及功能模块 | 第72-73页 |
| ·系统软件的主功能模块使用介绍 | 第73-77页 |
| ·系统软件的子功能模块使用介绍 | 第77-82页 |
| 第6章 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 研究生履历 | 第88页 |
