汽车正面安全气囊充气过程模拟及试验验证技术
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·汽车安全气囊概述 | 第7-12页 |
| ·安全气囊的组成及工作原理 | 第7-8页 |
| ·安全气囊的分类和应用 | 第8-12页 |
| ·安全气囊的发展现状 | 第12-13页 |
| ·国外安全气囊仿真技术的发展现状 | 第12页 |
| ·国内安全气囊仿真技术的发展现状 | 第12-13页 |
| ·乘员离位保护研究的意义 | 第13-14页 |
| ·本课题背景及研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 安全气囊仿真研究的理论基础 | 第15-27页 |
| ·安全气囊的仿真研究方法 | 第15页 |
| ·安全气囊仿真研究的理论基础 | 第15-19页 |
| ·有限元理论基础 | 第16页 |
| ·气体热力学基础 | 第16-18页 |
| ·气体动力学基础 | 第18-19页 |
| ·基于MADYMO 的安全气囊仿真计算方法 | 第19-25页 |
| ·MADYMO 软件介绍 | 第20页 |
| ·基于理想气体状态方程的均匀压力方法 | 第20-22页 |
| ·基于计算流体动力学的流体动力学方法 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 正面安全气囊仿真模型的建立 | 第27-49页 |
| ·气囊折叠模拟方法 | 第27-30页 |
| ·驾驶员侧安全气囊仿真模型的建立 | 第30-39页 |
| ·A 型轿车DAB 仿真模型的建立 | 第30-36页 |
| ·B 型轿车DAB 仿真模型的建立 | 第36-39页 |
| ·乘员侧安全气囊仿真模型的建立 | 第39-47页 |
| ·A 型轿车二维PAB 气囊仿真模型的建立 | 第39-42页 |
| ·B 型轿车三维PAB 气囊仿真模型的建立 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 气囊模块试验与仿真模型验证 | 第49-77页 |
| ·驾驶员侧气囊静态起爆试验及模型验证 | 第49-55页 |
| ·A 型轿车DAB 静态起爆试验及模型验证 | 第49-52页 |
| ·B 型轿车DAB 静态起爆试验及模型验证 | 第52-55页 |
| ·乘员侧气囊静态起爆试验及模型验证 | 第55-61页 |
| ·A 型轿车二维PAB 静态起爆试验及模型验证 | 第55-58页 |
| ·B 型轿车三维PAB 静态起爆试验及模型验证 | 第58-61页 |
| ·气囊模块动态冲击试验方案设计 | 第61-66页 |
| ·气囊模块动态试验概述 | 第61-63页 |
| ·动态试验方案设计 | 第63-66页 |
| ·A 型轿车DAB 半球冲击试验及模型验证 | 第66-69页 |
| ·B 型轿车DAB 平板落塔试验及模型验证 | 第69-73页 |
| ·B 型轿车三维PAB 平板冲击试验及模型验证 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 气囊仿真模型在约束系统开发中的应用 | 第77-85页 |
| ·气囊两种充气模型对比 | 第77-78页 |
| ·驾驶员侧第五百分位女性假人静态离位试验 | 第78-81页 |
| ·静态离位试验—位置1 | 第78-80页 |
| ·静态离位试验—位置2 | 第80-81页 |
| ·第五百分位女性假人正面100%刚性壁障碰撞试验 | 第81-83页 |
| ·佩戴安全带的假人正面碰撞试验 | 第81-82页 |
| ·未佩戴安全带的假人正面碰撞试验 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第85-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 摘要 | 第94-96页 |
| ABSTRACT | 第96-97页 |
