20000吨编组C80B敞车关键部位疲劳分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 端墙压力的测试 | 第15-25页 |
| ·端墙压力的测试 | 第15-18页 |
| ·试验概况 | 第15-16页 |
| ·端墙压力测试方法 | 第16-18页 |
| ·数据处理 | 第18-24页 |
| ·端墙静压力的确定 | 第18-21页 |
| ·端墙静压力的修正 | 第21-23页 |
| ·数据处理的方法 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 3 20000吨重载列车端墙载荷谱的编制 | 第25-39页 |
| ·载荷谱的编制方法 | 第25-29页 |
| ·雨流计数法 | 第25-28页 |
| ·波动中心法 | 第28-29页 |
| ·AAR载荷谱简介 | 第29-32页 |
| ·端墙载荷谱的编制 | 第32-38页 |
| ·按矩形分布编谱 | 第32-34页 |
| ·按三角形分布编谱 | 第34-37页 |
| ·端墙载荷谱的验证 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 4 C80B车体的有限元计算 | 第39-45页 |
| ·车体受力分析 | 第39页 |
| ·C80B敞车车体的结构参数 | 第39-40页 |
| ·车体有限元模型的建立 | 第40-42页 |
| ·车体有限元计算 | 第42-44页 |
| ·心盘载荷计算 | 第42-43页 |
| ·纵向载荷计算 | 第43-44页 |
| ·端墙冲击计算 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 5 C80B端墙部位的疲劳寿命计算及疲劳成因分析 | 第45-72页 |
| ·疲劳寿命评估方法 | 第45-54页 |
| ·S-N曲线 | 第46-47页 |
| ·Miner线性累积损伤理论 | 第47-48页 |
| ·AAR标准下的疲劳寿命计算方法 | 第48-51页 |
| ·BS EN标准下的疲劳寿命计算方法 | 第51页 |
| ·本文采用的疲劳寿命计算方法 | 第51-54页 |
| ·端墙的损伤计算 | 第54-69页 |
| ·心盘载荷谱损伤计算 | 第57-60页 |
| ·纵向载荷谱损伤计算 | 第60-63页 |
| ·端墙载荷谱损伤计算 | 第63-66页 |
| ·端墙损伤统计 | 第66-67页 |
| ·端墙部位疲劳寿命 | 第67-69页 |
| ·端墙的疲劳成因分析 | 第69-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
