| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·相关理论基础 | 第11-15页 |
| ·新产品开发相关理论 | 第11-13页 |
| ·多属性决策理论 | 第13-15页 |
| ·研究内容与结构安排 | 第15-17页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文结构安排 | 第16-17页 |
| 第2章 影响 FT 公司客车换型项目产品方案选择的主要因素 | 第17-24页 |
| ·产品市场需求 | 第17页 |
| ·企业发展战略 | 第17-19页 |
| ·技术水平 | 第19-20页 |
| ·预期经济效益 | 第20-21页 |
| ·现有生产条件 | 第21-22页 |
| ·产品研发风险与经营风险 | 第22-23页 |
| ·产业政策 | 第23-24页 |
| 第3章 FT 公司客车换型项目产品方案选择的指标体系 | 第24-38页 |
| ·项目产品方案评价指标的选择与设计 | 第24-29页 |
| ·评价指标选择与设计的基本原则 | 第24页 |
| ·评价指标的具体含义 | 第24-29页 |
| ·项目产品方案评价指标的性质与分类 | 第29-30页 |
| ·项目产品方案评价指标体系的建立 | 第30-32页 |
| ·定性指标值的刻画方法 | 第32-36页 |
| ·定量指标值的刻画方法 | 第36-38页 |
| 第4章 FT 公司客车换型项目的备选产品方案 | 第38-43页 |
| ·FT 公司客车换型项目备选产品方案的形成过程 | 第38-40页 |
| ·FT 公司客车换型项目备选产品方案的主要特征 | 第40-43页 |
| ·备选产品方案的市场导向特征 | 第40-41页 |
| ·备选产品方案的主要技术参数特征 | 第41-43页 |
| 第5章 FT 公司客车换型项目产品方案的综合评选 | 第43-59页 |
| ·评选方法的选择 | 第43-44页 |
| ·容量理论及 CHOQUET积分简介 | 第44-46页 |
| ·容量理论 | 第44-45页 |
| ·Choquet 积分 | 第45-46页 |
| ·项目产品方案选择的容量估计 | 第46-52页 |
| ·项目产品方案评价指标的赋值 | 第52-56页 |
| ·定性指标的赋值 | 第52-54页 |
| ·定量指标的赋值 | 第54-56页 |
| ·项目产品方案的优选排序 | 第56-57页 |
| ·项目产品方案排序结论的可靠性分析 | 第57-59页 |
| 第6章 FT 公司客车换型项目最优产品方案实施的对策建议 | 第59-64页 |
| ·建立健全的项目运行机制 | 第59-60页 |
| ·加强新产品开发过程中的质量控制 | 第60-61页 |
| ·加强新产品开发过程中的进度控制 | 第61页 |
| ·加强新产品开发过程中的成本控制 | 第61-62页 |
| ·加强新产品开发过程中的风险控制 | 第62-64页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第64-67页 |
| ·全文总结 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
