浙江省电力检修公司变电运维人员绩效评价体系研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景和研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状分析 | 第12页 |
| 1.3 主要研究的与方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 主要研究的思路 | 第12-13页 |
| 1.3.2 主要研究的方法 | 第13-14页 |
| 第2章 绩效管理综述 | 第14-20页 |
| 2.1 绩效的概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 绩效的定义 | 第14页 |
| 2.1.2 绩效的性质 | 第14-15页 |
| 2.1.3 绩效的考核 | 第15-16页 |
| 2.2 绩效管理 | 第16-19页 |
| 2.2.1 关键业绩指标 | 第17-18页 |
| 2.2.2 目标管理 | 第18页 |
| 2.2.3 图尺度评价法 | 第18-19页 |
| 2.2.4 各种绩效管理方法比较 | 第19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 检修公司变电运维人员绩效管理体系现状分析 | 第20-29页 |
| 3.1 组织架构及生产模式的变化 | 第20-22页 |
| 3.1.1 组织架构的变化 | 第20-21页 |
| 3.1.2 生产模式现状 | 第21-22页 |
| 3.1.3 无人值班推进情况 | 第22页 |
| 3.2 运维人员工作内容的变化 | 第22-24页 |
| 3.2.1 原有工作职责 | 第22页 |
| 3.2.2 现工作职责 | 第22-24页 |
| 3.3 运维人员管理模式现状 | 第24-25页 |
| 3.4 检修公司现行绩效管理体系现状 | 第25页 |
| 3.5 现行变电运维人员绩效管理体系的问题 | 第25-26页 |
| 3.6 变电运维人员绩效管理体系改进思路 | 第26-27页 |
| 3.7 本章小结 | 第27-29页 |
| 第4章 检修公司关键绩效指标体系的建立 | 第29-38页 |
| 4.1 公司级和部门级关键绩效指标的分解 | 第29-32页 |
| 4.1.1 关键成功因素法 | 第29-30页 |
| 4.1.2 SMART原则 | 第30-32页 |
| 4.2 指标权重的设定 | 第32-37页 |
| 4.2.1 方法介绍 | 第32-34页 |
| 4.2.2 应用实证 | 第34-37页 |
| 4.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 基于精益积分制的运维人员指标与标准体系 | 第38-43页 |
| 5.1 精益积分制的基本概念及构建流程 | 第38-39页 |
| 5.2 积分项目、积分标准的确定 | 第39-40页 |
| 5.2.1 工作数量积分 | 第39页 |
| 5.2.2 工作质量积分 | 第39-40页 |
| 5.3 精益积分的实施要点 | 第40页 |
| 5.4 运维人员精益积分基本分值确定 | 第40-42页 |
| 5.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第6章 变电运维人员绩效管理的组织实施 | 第43-50页 |
| 6.1 组织实施的权责设定 | 第43-44页 |
| 6.2 绩效计划制定 | 第44-46页 |
| 6.2.1 组织年度计划制定 | 第45-46页 |
| 6.2.2 组织月度计划制定 | 第46页 |
| 6.2.3 运维人员个人计划制定 | 第46页 |
| 6.3 绩效辅导沟通 | 第46-47页 |
| 6.4 绩效考核评价 | 第47-48页 |
| 6.4.1 组织年度考核流程 | 第47页 |
| 6.4.2 组织月度考核流程 | 第47页 |
| 6.4.3 个人年度、月度考核流程 | 第47-48页 |
| 6.5 绩效反馈 | 第48页 |
| 6.6 绩效结果应用 | 第48-49页 |
| 6.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第7章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 7.1 结论 | 第50页 |
| 7.2 展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |
