| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 研究内容、方法及思路 | 第8-11页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.3 研究思路 | 第10-11页 |
| 1.3 本文的创新之处 | 第11-12页 |
| 2 国内外研究综述 | 第12-16页 |
| 2.1 国外研究综述 | 第12页 |
| 2.2 国内研究综述 | 第12-15页 |
| 2.2.1 基于市场基础的利润质量研究现状 | 第13页 |
| 2.2.2 基于现金流量的利润质量研究现状 | 第13-14页 |
| 2.2.3 基于利润结构和持续性的利润质量研究现状 | 第14-15页 |
| 2.3 国内外研究现状述评 | 第15-16页 |
| 3 现金流量与上市公司利润质量关系概述 | 第16-21页 |
| 3.1 现金与现金流量 | 第16-17页 |
| 3.1.1 现金与现金流量的概念 | 第16-17页 |
| 3.1.2 现金流量在公司运营管理中的重要功能 | 第17页 |
| 3.2 利润与利润质量 | 第17-19页 |
| 3.2.1 利润产生的意义 | 第17-18页 |
| 3.2.2 利润质量的涵义及特征 | 第18-19页 |
| 3.3 基于现金流量对利润质量的评价 | 第19-20页 |
| 3.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 4 基于现金流量的上市公司利润质量评价体系的构建 | 第21-33页 |
| 4.1 基于现金流量的上市公司利润质量评价指标的选取 | 第21-25页 |
| 4.1.1 成长性指标 | 第21-22页 |
| 4.1.2 收现性指标 | 第22-23页 |
| 4.1.3 稳定性指标 | 第23-24页 |
| 4.1.4 财务安全性指标 | 第24-25页 |
| 4.2 利润质量综合评价模型的建立 | 第25-28页 |
| 4.2.1 指标权重赋值法 | 第25-27页 |
| 4.2.2 样本数据的来源和选取 | 第27页 |
| 4.2.3 样本数据的收集与处理 | 第27-28页 |
| 4.3 数据模型分析 | 第28-33页 |
| 4.3.1 因子分析法过程 | 第28-31页 |
| 4.3.2 样本数据综合评价模型 | 第31-33页 |
| 5 基于现金流量的样本上市公司利润质量分析 | 第33-38页 |
| 5.1 模型结果统计分析 | 第33-34页 |
| 5.2 利润质量排名分析 | 第34-36页 |
| 5.2.1 综合排名分析 | 第34-35页 |
| 5.2.2 分项排名分析 | 第35-36页 |
| 5.2.3 研究成果、结论 | 第36页 |
| 5.3 原因分析 | 第36-38页 |
| 6 提升上市公司利润质量的建议—交通运输行业 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 附录 | 第43-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 作者简历 | 第50页 |