| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 多楔带传动相关算法研究 | 第13-25页 |
| 2.1 多楔带传动基本理论 | 第13-16页 |
| 2.2 多楔带的张力计算分析 | 第16-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 计算机辅助设计软件总体设计 | 第25-32页 |
| 3.1 设计目标 | 第25页 |
| 3.2 需求分析 | 第25-27页 |
| 3.3 总体设计 | 第27-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 计算机辅助设计软件编程与实现 | 第32-48页 |
| 4.1 软件启动界面 | 第32-33页 |
| 4.2 主界面及初始设置模块 | 第33-35页 |
| 4.3 布局设计模块 | 第35-39页 |
| 4.4 传动分析模块 | 第39-43页 |
| 4.5 张紧计算模块 | 第43-45页 |
| 4.6 数据报告模块 | 第45-47页 |
| 4.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 结论 | 第48页 |
| 5.2 展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 附录：发动机前端轮系驱动辅助设计系统软件使用说明书 | 第55-62页 |