| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 计算方法研究方面 | 第10-12页 |
| 1.2.2 实验与数值模拟研究方面 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究意义及主要内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 课题研究意义 | 第14页 |
| 1.3.2 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 动力系统蒸汽管网水力计算及校核 | 第16-30页 |
| 2.1 热流体仿真软件Flowmaster简介 | 第16页 |
| 2.2 Flowmaster可压缩流体稳态计算模型 | 第16-19页 |
| 2.3 蒸汽管网水力特性校核计算 | 第19-23页 |
| 2.3.1 蒸汽管网布置几何模型 | 第19-21页 |
| 2.3.2 边界条件设置 | 第21-22页 |
| 2.3.3 动力系统额定工况下水力特性校核 | 第22-23页 |
| 2.4 动力系统变工况时管网系统水力特性分析 | 第23-27页 |
| 2.4.1 动力系统高工况运行时管网水力特性分析 | 第23-25页 |
| 2.4.2 动力系统低工况运行时管网水力特性分析 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-30页 |
| 第3章 闸阀水力特性瞬态数值模拟 | 第30-48页 |
| 3.1 数值模拟基本理论 | 第30-34页 |
| 3.1.1 基本方程 | 第30-31页 |
| 3.1.2 湍流模型 | 第31页 |
| 3.1.3 壁面函数 | 第31-32页 |
| 3.1.4 动网格理论 | 第32-33页 |
| 3.1.5 自定义函数UDF | 第33-34页 |
| 3.2 模型建立与计算参数设置 | 第34-35页 |
| 3.2.1 模型建立与网格划分 | 第34-35页 |
| 3.2.2 边界条件设置 | 第35页 |
| 3.2.3 计算方案 | 第35页 |
| 3.3 模型验证 | 第35-37页 |
| 3.3.1 网格质量检验 | 第35-36页 |
| 3.3.2 模型的可行性验证 | 第36-37页 |
| 3.4 闸阀瞬态模拟结果分析 | 第37-47页 |
| 3.4.1 闸阀关闭过程中内部流场特性分析 | 第37-42页 |
| 3.4.2 不同关闭时间下闸阀内部流场分析 | 第42-46页 |
| 3.4.3 闸阀快速关闭对管路水力特性影响分析 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 截止阀水力特性瞬态数值模拟 | 第48-66页 |
| 4.1 模型建立与计算参数设置 | 第48-49页 |
| 4.1.1 模型建立与网格划分 | 第48-49页 |
| 4.1.2 边界条件设置 | 第49页 |
| 4.1.3 计算方案设置 | 第49页 |
| 4.2 网格质量检验 | 第49-50页 |
| 4.3 截止阀瞬态模拟结果分析 | 第50-65页 |
| 4.3.1 截止阀关闭过程中内部流场特性分析 | 第50-60页 |
| 4.3.2 不同关闭时间下截止阀内部流场分析 | 第60-64页 |
| 4.3.3 截止阀快速关闭对管路水力特性影响分析 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |