| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 船舶含油污水 | 第12-13页 |
| 1.1.2 防止船舶含油污水污染的要求 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 界面电动流动调控技术 | 第13-16页 |
| 1.2.2 船舶油污水处理技术 | 第16-19页 |
| 1.3 界面电动流动 | 第19-23页 |
| 1.3.1 双电层 | 第19-21页 |
| 1.3.2 电渗流 | 第21-23页 |
| 1.3.3 颗粒电动运动速度 | 第23页 |
| 1.4 研究目的及内容 | 第23-25页 |
| 第2章 Fe304纳米颗粒调控固-液界面电动流动 | 第25-44页 |
| 2.1 电动流动数值模拟研究 | 第25-28页 |
| 2.1.1 微通道几何模型 | 第25-26页 |
| 2.1.2 电场 | 第26页 |
| 2.1.3 速度场 | 第26-27页 |
| 2.1.4 数值求解 | 第27-28页 |
| 2.2 实验方法和内容 | 第28-34页 |
| 2.2.1 微流控芯片制备 | 第28-30页 |
| 2.2.2 系统搭建 | 第30页 |
| 2.2.3 实验步骤 | 第30-34页 |
| 2.3 结果分析与讨论 | 第34-43页 |
| 2.3.1 显微立体观察结果 | 第34-36页 |
| 2.3.2 PDMS壁面zeta测量结果 | 第36-38页 |
| 2.3.3 改性毫米级长度PDMS壁面的数值模拟和颗粒示踪实验结果 | 第38-41页 |
| 2.3.4 改性微米级长度PDMS壁面的数值模拟和颗粒示踪实验结果 | 第41-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 Al_2O_3纳米颗粒调控液-液界面电动流动 | 第44-58页 |
| 3.1 油水界面zeta电势调控原理 | 第44-45页 |
| 3.2 油水界面电动流动数值模拟研究 | 第45-48页 |
| 3.2.1 油滴几何模型 | 第45页 |
| 3.2.2 电场 | 第45-46页 |
| 3.2.3 速度场 | 第46-47页 |
| 3.2.4 数值求解 | 第47-48页 |
| 3.3 实验 | 第48-50页 |
| 3.3.1 系统搭建 | 第48-49页 |
| 3.3.2 实验步骤 | 第49-50页 |
| 3.4 结果分析与讨论 | 第50-57页 |
| 3.4.1 数值模拟结果 | 第50-53页 |
| 3.4.2 油滴表面A1203纳米颗粒的分布 | 第53-55页 |
| 3.4.3 颗粒示踪实验结果 | 第55-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 Al_2O_3纳米颗粒强化直流电场作用下油滴聚结研究 | 第58-70页 |
| 4.1 实验 | 第58-62页 |
| 4.1.1 实验系统搭建 | 第58-59页 |
| 4.1.2 实验步骤 | 第59-62页 |
| 4.2 结果分析与讨论 | 第62-69页 |
| 4.2.1 直流电场作用下油滴聚结 | 第62-67页 |
| 4.2.2 直流电场作用下Al_2O_3纳米颗粒强化油滴聚结 | 第67-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
