| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·重庆高速公路开放路段产生背景 | 第10-15页 |
| ·国内高速公路开放路段情况 | 第10-11页 |
| ·国外高速公路管理体制概况 | 第11-14页 |
| ·重庆高速公路开放路段情况 | 第14-15页 |
| ·重庆高速公路开放路段畅通保障工作机制的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·重庆高速公路开放路段畅通保障工作研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 重庆高速公路开放路段管理现状 | 第17-26页 |
| ·重庆高速公路开放路段的道路特征 | 第17页 |
| ·车辆通行特点 | 第17-18页 |
| ·重庆高速公路开放路段管理现状 | 第18-21页 |
| ·救援设备的设置 | 第18-19页 |
| ·监控设施的运用 | 第19页 |
| ·日常勤务保障 | 第19-20页 |
| ·突发事件应急预案 | 第20-21页 |
| ·重庆高速公路开放路段保畅工作面临的问题 | 第21-26页 |
| ·通行压力大 | 第21页 |
| ·影响范围广,持续时间长 | 第21页 |
| ·科技信息化程度低 | 第21-22页 |
| ·事故救援力量不足 | 第22-23页 |
| ·道路交通参与者安全意识参差不齐 | 第23-24页 |
| ·道路老化,病害多发,通行水平下降 | 第24页 |
| ·受道路施工影响大 | 第24页 |
| ·事故后期处理困难 | 第24-26页 |
| 第三章 重庆高速公路开放路段畅通保障方法研究 | 第26-45页 |
| ·高速公路交通控制方法研究 | 第26-31页 |
| ·改善开放路段道路物理条件,提高通行能力 | 第26-29页 |
| ·建立开放路段道路通行信息发布机制 | 第29-31页 |
| ·高速公路交通管理方法研究 | 第31-43页 |
| ·转变教育管理方式,提高交通参与者安全意识 | 第31页 |
| ·对车辆实行限制通行措施 | 第31-33页 |
| ·强化隧道管理,提高隧道通行能力 | 第33-35页 |
| ·发挥高速公路综合执法职能优势 | 第35-43页 |
| ·改善公共关系,强化执法协作 | 第43-45页 |
| ·与开放路段相邻道路管理机构的执法协作 | 第43页 |
| ·充分发挥“统一管理、综合执法”优势 | 第43-44页 |
| ·强化与地方政府职能部门的协作 | 第44页 |
| ·整合社会救援力量 | 第44-45页 |
| 第四章 高速公路开放路段交通管理案例分析 | 第45-52页 |
| ·交通事故当事人、车辆、道路和交通环境的基本情况 | 第45-46页 |
| ·交通事故基本事实 | 第46页 |
| ·交通事故的证据 | 第46页 |
| ·交通事故发生的成因分析或导致事故发生的意外原因分析 | 第46-49页 |
| ·当事人的违法行为及过错 | 第49-50页 |
| ·拟认定当事人的责任 | 第50页 |
| ·对开放路段隧道事故的思考 | 第50-52页 |
| ·交通管制 | 第50页 |
| ·事故处置 | 第50-51页 |
| ·应急救援 | 第51页 |
| ·恢复交通 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第55页 |