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钢弹簧浮置板减振轨道优化设计研究

摘要第1-11页
ABSTRACT第11-13页
第1章 绪论第13-25页
   ·课题研究背景、目的及意义第13-16页
     ·课题研究背景第13-14页
     ·研究目的第14-15页
     ·研究意义第15-16页
   ·国内外研究现状第16-21页
     ·国外浮置板轨道研究第16-17页
     ·国内浮置板轨道研究第17-19页
     ·浮置板轨道动力学研究现状第19-21页
   ·钢弹簧浮置板轨道结构简介第21-22页
     ·钢弹簧浮置板轨道的构成第22页
     ·钢弹簧浮置板轨道的特点第22页
   ·研究技术路线第22-25页
第2章 现有钢弹簧浮置板轨道减振效果检测第25-37页
   ·检测概述第25页
   ·检测设备第25-28页
     ·振动发生器第25-27页
     ·试验测试设备第27-28页
   ·试验方案第28-30页
     ·测试内容第28页
     ·测点设置第28-30页
   ·数据信号的采集第30-31页
   ·试验数据的预处理第31-33页
     ·消除多项式趋势项第31-32页
     ·泄漏与窗函数第32页
     ·钢弹簧浮置板隔振效率第32-33页
   ·测试结果分析第33-35页
     ·普通道床测试结果第33-34页
     ·现有钢弹簧浮置板测试结果第34-35页
   ·本章小结第35-37页
第3章 钢弹簧浮置板轨道优化设计及试验验证第37-57页
   ·钢弹簧浮置板减振原理第37-39页
     ·基本原理第37-39页
   ·力学模型建立及程序计算第39-46页
     ·建立力学模型第39页
     ·轨道结构广义梁单元理论第39-44页
     ·VISUAL FORTRAN 编程第44-46页
   ·钢弹簧浮置板几何尺寸优化设计第46-52页
     ·浮置板厚度优化设计第47-49页
     ·浮置板宽度优化设计第49-50页
     ·浮置板长度优化设计第50-52页
   ·新型钢弹簧浮置板试验验证第52-55页
     ·确定竖向刚度第52-53页
     ·计算竖向位移第53-54页
     ·新型钢弹簧浮置板测试结果第54-55页
   ·计算结果与检测结果分析对比第55-56页
   ·本章小结第56-57页
第4章 钢弹簧浮置板动力特性分析第57-69页
   ·模态分析的意义及原理第57-58页
   ·钢弹簧浮置板轨道动力有限元模型的建立第58-59页
     ·计算模型单元类型的选取第58-59页
     ·网格划分的确定第59页
   ·计算参数的确定第59-61页
   ·钢弹簧浮置板厚度变化的影响第61-64页
   ·钢弹簧浮置板长度变化的影响第64-65页
   ·钢弹簧浮置板宽度变化的影响第65-66页
   ·本章结论第66-69页
第5章 钢弹簧浮置板轨道过渡段优化设计第69-87页
   ·轨道整体刚度的确定第69-74页
     ·轨道整体刚度与最优刚度的定义第69-71页
     ·轨道刚度计算方法第71-72页
     ·轨道刚度的确定第72-74页
     ·过渡段整体刚度计算第74页
   ·钢弹簧浮置板过渡段长度优化设计第74-82页
     ·10M 长过渡段钢轨及浮置板竖向位移第75-77页
     ·15M 长过渡段钢轨及浮置板竖向位移第77-78页
     ·20M 长过渡段钢轨及浮置板竖向位移第78-80页
     ·25M 长过渡段钢轨及浮置板竖向位移第80-81页
     ·30M 长过渡段钢轨及浮置板竖向位移第81-82页
   ·新型钢弹簧浮置板过渡段减振效果试验验证第82-84页
     ·新型钢弹簧浮置板过渡段竖向位移测试第82-83页
     ·新型钢弹簧浮置板过渡段振动测试测试第83-84页
   ·本章小结第84-87页
第6章 结论与展望第87-89页
   ·结论第87-88页
   ·展望第88-89页
参考文献第89-92页
攻读硕士学位期间发表的学术论文、参加的科研、工程实践及获奖情况第92-93页
致谢第93页

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