飞机起落架控制系统的设计与可靠性分析
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·分布式控制系统的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·起落架分布控制系统设计的必要性 | 第13页 |
| ·可靠性研究的发展和意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究的主要工作和内容安排 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 飞机起落架的简述及可靠性的相关知识 | 第16-22页 |
| ·飞机起落架的组成 | 第16-19页 |
| ·起落架的前轮转弯系统 | 第16页 |
| ·起落架的减震系统 | 第16页 |
| ·机轮和刹车 | 第16-17页 |
| ·起落架的收放控制系统 | 第17-19页 |
| ·可靠性基础知识 | 第19-20页 |
| ·起落架集中式控制系统 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 起落架分布式控制系统设计 | 第22-51页 |
| ·分布式控制系统的总线设计 | 第22-28页 |
| ·通信协议的选择 | 第22-26页 |
| ·TTCAN 通信协议的分析 | 第26-28页 |
| ·拓扑结构的判定 | 第28-33页 |
| ·总线型拓扑结构 | 第29-30页 |
| ·星型拓扑结构 | 第30-32页 |
| ·总线和星型的混合拓扑结构 | 第32-33页 |
| ·系统的控制原理 | 第33-36页 |
| ·容错系统的设计 | 第36-37页 |
| ·执行器的故障检测和处理 | 第37-38页 |
| ·TTCAN 通信节点的设计 | 第38-48页 |
| ·TTCAN 节点的硬件设计 | 第38-39页 |
| ·TTCAN 节点的调度设计 | 第39-43页 |
| ·TTCAN 节点的软件设计 | 第43-48页 |
| ·飞机起落架控制系统的配电设计 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 起落架控制系统的可靠性分析 | 第51-70页 |
| ·故障的类别及处理方式 | 第51页 |
| ·故障树法分析系统的可靠性 | 第51-63页 |
| ·马尔科夫模型分析系统的可靠性 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 TTCAN 网络的仿真 | 第70-78页 |
| ·TTCAN 网络的时延分析 | 第70页 |
| ·TTCAN 网络的时延仿真 | 第70-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 总结 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 附录 | 第86页 |
