| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·汽车座椅及安全带概述 | 第10-11页 |
| ·汽车座椅及安全带安全性研究方法 | 第11-12页 |
| ·国内外座椅及安全带固定点强度试验法规概述 | 第12-13页 |
| ·汽车座椅强度试验方法 | 第13-16页 |
| ·座椅总成静态强度试验 | 第13-14页 |
| ·座椅靠背及其调节装置的强度试验 | 第14页 |
| ·头枕性能试验 | 第14-16页 |
| ·汽车安全带固定点强度试验 | 第16-18页 |
| ·汽车座椅及安全带安全性研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文课题主要研究内容及意义 | 第20-22页 |
| 第2章 试验台总体方案制定与台架结构有限元分析 | 第22-34页 |
| ·汽车乘员约束系统综合试验台总体方案 | 第22-23页 |
| ·汽车乘员约束系统综合试验台台架设计 | 第23-31页 |
| ·汽车乘员约束系统综合试验台台架结构分析 | 第23-26页 |
| ·新型头枕冲击试验装置开发 | 第26-31页 |
| ·试验台结构强度有限元分析 | 第31-33页 |
| ·试验台架有限元模型建立 | 第31-32页 |
| ·试验台架仿真结果分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 液压系统开发 | 第34-42页 |
| ·液压传动概述 | 第34-35页 |
| ·液压系统开发 | 第35-37页 |
| ·液压系统技术要求 | 第35-36页 |
| ·液压系统原理图设计 | 第36-37页 |
| ·液压控制阀选型 | 第37-41页 |
| ·液压控制阀在液压系统中的功用及分类 | 第37-38页 |
| ·液压控制阀的选型要点 | 第38-39页 |
| ·电磁换向阀选型 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于 LabVIEW 的汽车约束系统综合试验台测控系研究 | 第42-61页 |
| ·测控系统硬件设计 | 第42-50页 |
| ·系统控制与数据采集工作原理 | 第42页 |
| ·测控系统硬件设计 | 第42-50页 |
| ·测控系统软件开发 | 第50-59页 |
| ·测控系统工作平台开发 | 第50-51页 |
| ·测控系统子程序开发 | 第51-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 汽车约束系统综合实验台试验研究 | 第61-68页 |
| ·测控系统干扰因素分析及抑制措施 | 第61-62页 |
| ·干扰形成分析 | 第61页 |
| ·试验台抗干扰措施 | 第61-62页 |
| ·汽车乘员约束系统法规试验研究 | 第62-67页 |
| ·座椅总成静强度试验 | 第62-64页 |
| ·安全带固定点强度试验 | 第64-65页 |
| ·头枕冲击试验 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第74页 |