高速强制连续约束型航空离合器接触特性及疲劳寿命分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究的背景、目的和意义 | 第7-9页 |
| ·课题来源 | 第7页 |
| ·研究的背景、目的和意义 | 第7页 |
| ·斜撑超越离合器的特点 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·斜撑离合器设计理论及制造技术方面的研究现状 | 第9-10页 |
| ·疲劳问题的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第13-14页 |
| 第二章 PCE型离合器接触特性分析 | 第14-29页 |
| ·基于Marc的PCE型离合器静力学建模 | 第14-19页 |
| ·离合器1/33几何模型的建立 | 第15-16页 |
| ·离合器网格单元划分 | 第16-17页 |
| ·离合器材料数据 | 第17页 |
| ·离合器载荷数据 | 第17页 |
| ·离合器边界条件设置 | 第17-18页 |
| ·楔块/内外环接触定义 | 第18-19页 |
| ·不同摩擦条件下楔块/内外环接触应力 | 第19-24页 |
| ·楔块接触应力 | 第20-23页 |
| ·内外环接触应力 | 第23-24页 |
| ·基于Adams的PCE型离合器动力学建模 | 第24-25页 |
| ·离合器系统约束和载荷施加 | 第24-25页 |
| ·离合器初始条件和边界条件 | 第25页 |
| ·不同摩擦条件下离合器动力学特性 | 第25-26页 |
| ·不同加速条件下离合器动力学特性 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 PCE型离合器疲劳寿命预测 | 第29-46页 |
| ·局部应力应变法 | 第29-35页 |
| ·应力-应变曲线 | 第29-31页 |
| ·应变-寿命模型 | 第31-34页 |
| ·平均应力对疲劳寿命的影响 | 第34页 |
| ·局部应力应变法估算寿命 | 第34-35页 |
| ·基于应变寿命模型的离合器疲劳寿命预测 | 第35-36页 |
| ·基于疲劳分析软件的离合器疲劳寿命预测 | 第36-44页 |
| ·读入离合器有限元模型和结果 | 第36-37页 |
| ·离合器疲劳寿命分析设置 | 第37-39页 |
| ·直接加载时离合器疲劳寿命 | 第39-42页 |
| ·加速时间T=0.05s时离合器疲劳寿命 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 PCE型离合器试验研究 | 第46-52页 |
| ·离合器试验项目 | 第46页 |
| ·离合器试验原理与试验设备 | 第46-48页 |
| ·离合器试验原理 | 第46-47页 |
| ·离合器试验设备 | 第47-48页 |
| ·离合器实验要求和步骤 | 第48-51页 |
| ·离合器性能试验程序 | 第48页 |
| ·离合器性能试验结果及分析 | 第48-49页 |
| ·离合器疲劳试验要求 | 第49-50页 |
| ·离合器疲劳试验结果及分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第52-54页 |
| ·全文总结 | 第52-53页 |
| ·研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士期间主要的研究成果 | 第60页 |
