| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国外双块式无砟轨道发展状况 | 第10-13页 |
| ·Rheda型无砟轨道 | 第10-12页 |
| ·Zublin型无砟轨道 | 第12-13页 |
| ·国内双块式无砟轨道的发展状况 | 第13-16页 |
| ·遂渝线双块式无砟轨道 | 第13-14页 |
| ·武广客运专线双块式无砟轨道 | 第14-15页 |
| ·郑西客运专线双块式无砟轨道 | 第15-16页 |
| ·双块式无砟轨道裂缝及研究现状 | 第16-19页 |
| ·双块式无砟轨道裂缝调查 | 第16-18页 |
| ·双块式无砟轨道裂缝研究现状 | 第18-19页 |
| ·研究的方法及主要内容 | 第19-20页 |
| ·研究的方法 | 第19页 |
| ·研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 考虑层间约束的连续道床板温度应力及裂缝分析 | 第20-33页 |
| ·双块式无砟轨道道床板裂缝计算方法 | 第20-21页 |
| ·裂缝计算原理 | 第20页 |
| ·德国双块式无砟轨道裂缝计算方法 | 第20-21页 |
| ·层间约束对道床板温度应力影响分析 | 第21-32页 |
| ·道床板与支承层之间的约束摩阻力 | 第22页 |
| ·钢筋与混凝土的粘结强度 | 第22-23页 |
| ·考虑层间约束的道床板温度应力计算简化模型 | 第23-24页 |
| ·模型假设及边界条件 | 第24页 |
| ·考虑层间约束的道床板温度应力分析 | 第24-26页 |
| ·层间光滑对裂缝的影响分析 | 第26-30页 |
| ·层间连续对裂缝的影响分析 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 路基上双块式无砟轨道空间有限元力学模型 | 第33-41页 |
| ·路基上再创新双块式无砟轨道结构 | 第33-35页 |
| ·路基上双块式无砟轨道空间有限元力学模型 | 第35-40页 |
| ·道床板结构模型 | 第35-36页 |
| ·双块式无砟轨道模型中裂缝的模拟 | 第36页 |
| ·模型参数的选取 | 第36-37页 |
| ·模型建立和网格划分 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 列车荷载作用下双块式无砟轨道空间力学分析 | 第41-52页 |
| ·列车荷载作用下考虑混凝土开裂的无砟轨道空间力学分析 | 第41-44页 |
| ·列车荷载作用下考虑开裂的无砟轨道空间力学特性影响分析 | 第44-51页 |
| ·道床板裂缝间距的影响分析 | 第44-46页 |
| ·道床板厚度的影响分析 | 第46-47页 |
| ·道床板弹性模量的影响分析 | 第47-48页 |
| ·支承层厚度的影响分析 | 第48-49页 |
| ·支承层弹性模量的影响分析 | 第49-50页 |
| ·道床板配筋率的影响分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 温度荷载作用下双块式无砟轨道空间力学分析 | 第52-67页 |
| ·温度荷载类型及特点 | 第52-53页 |
| ·混凝土收缩效应 | 第53页 |
| ·轴向温度荷载作用下考虑双块式无砟轨道空间力学分析 | 第53-56页 |
| ·轴向温度荷载作用下双块式无砟轨道空间力学特性影响分析 | 第56-60页 |
| ·道床板裂缝间距的影响分析 | 第56-58页 |
| ·道床板厚度的影响分析 | 第58-59页 |
| ·道床板配筋率的影响分析 | 第59-60页 |
| ·温度梯度荷载作用下双块式无砟轨道空间力学分析 | 第60页 |
| ·温度梯度荷载作用下双块式无砟轨道空间力学特性影响分析 | 第60-66页 |
| ·道床板裂缝间距的影响分析 | 第60-62页 |
| ·道床板厚度的影响分析 | 第62-63页 |
| ·支承层厚度的影响分析 | 第63-64页 |
| ·支承层弹性模量的影响分析 | 第64-65页 |
| ·道床板配筋率的影响分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·本文的主要工作及结论 | 第67-68页 |
| ·未来工作与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第74页 |
