| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·课题研究目标、研究内容、拟解决的关键问题 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第15页 |
| ·拟解决的具体问题 | 第15页 |
| ·拟采取的研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 国内外工程车辆驾驶员休息区设计现状 | 第17-29页 |
| ·长途卡车的驾驶室休息区分析 | 第17-22页 |
| ·沃尔沃FH610睡眠放松区域设计 | 第18-19页 |
| ·储藏空间设计 | 第19-22页 |
| ·材质、色彩、灯光布置 | 第22页 |
| ·中国轨道车车辆休息区现状 | 第22-24页 |
| ·空间布局与规划 | 第22-23页 |
| ·内部色彩 | 第23页 |
| ·休息与娱乐 | 第23-24页 |
| ·长途卡车与中国重型轨道车辆驾驶室休息区的区别与对比 | 第24-28页 |
| ·结构参数对比 | 第24-25页 |
| ·驾驶室配置对比 | 第25-27页 |
| ·GCY-450重型轨道车尺寸及布置图 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 重型轨道车驾驶员休息的需求分析 | 第29-49页 |
| ·对重型轨道车驾驶室休息区驾驶员需求的观察 | 第29-31页 |
| ·对重型轨道车驾驶室休息区驾驶员需求的调研 | 第31-45页 |
| ·访谈一 | 第31-33页 |
| ·问卷调查 | 第33-43页 |
| ·访谈二 | 第43-45页 |
| ·重型轨道车驾驶员休息区的问题分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 重型轨道车休息区的人机关系分析 | 第49-74页 |
| ·人体静态尺度摘要 | 第49-51页 |
| ·储物空间的人机关系分析 | 第51-53页 |
| ·卧铺的人机尺度分析 | 第53-61页 |
| ·检查人员的视角分析 | 第61-64页 |
| ·餐厨区的人体姿态分析 | 第64-70页 |
| ·重型轨道车驾驶室休息区人员流动分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 重型轨道车驾驶员休息区设计实践 | 第74-92页 |
| ·主要设备的尺寸设计 | 第74-76页 |
| ·卧铺 | 第74页 |
| ·卫生间 | 第74页 |
| ·餐厨区 | 第74-75页 |
| ·优化方案 | 第75-76页 |
| ·休息区视觉环境的设计 | 第76-78页 |
| ·驾驶室色彩对视觉环境影响 | 第76-77页 |
| ·照明设施的影响 | 第77页 |
| ·材质对视觉环境的影响 | 第77-78页 |
| ·设计定案 | 第78-92页 |
| ·内室色彩及材质 | 第78-84页 |
| ·内室照明环境的优化 | 第84-86页 |
| ·内室储藏设施的优化 | 第86-87页 |
| ·功能设施设计 | 第87-92页 |
| ·安全设施 | 第87-89页 |
| ·折叠小桌板 | 第89-90页 |
| ·收纳餐桌椅 | 第90-92页 |
| 第6章 结论与展望 | 第92-93页 |
| ·本文主要工作的总结 | 第92页 |
| ·进一步研究的方向 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-95页 |
| 附录 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和科研成果 | 第102页 |