高速超越弹簧离合器设计技术研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-14页 |
第一章 绪论 | 第14-21页 |
·论文选题背景 | 第14-18页 |
·超越离合器的研究现状 | 第18-19页 |
·研究的目的和意义 | 第19页 |
·主要研究的内容 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第二章 超越弹簧离合器的参数设计与分析 | 第21-48页 |
·引言 | 第21页 |
·弹簧离合器的参数设计 | 第21-27页 |
·弹簧离合器结构形式研究 | 第21-23页 |
·弹簧离合器基本参数设计 | 第23-25页 |
·弹簧设计 | 第25-26页 |
·壳体设计 | 第26页 |
·导向心轴设计 | 第26-27页 |
·弹簧离合器的力学分析 | 第27-39页 |
·弹簧应力分析 | 第27-33页 |
·壳体周向应力分析 | 第33-36页 |
·离心力作用下弹簧的扩张分析 | 第36-38页 |
·离合器自激能力研究 | 第38-39页 |
·弹簧离合器的参数设计实例分析 | 第39-44页 |
·离合器参数设计实例分析 | 第39-41页 |
·弹簧中径对应力结果的影响 | 第41-42页 |
·弹簧宽度对应力结果的影响 | 第42-43页 |
·弹簧高度对应力结果的影响 | 第43-44页 |
·弹簧离合器设计软件的开发 | 第44-47页 |
·弹簧离合器设计软件的结构 | 第44页 |
·弹簧离合器设计软件主要界面 | 第44-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第三章 超越弹簧离合器的优化设计 | 第48-66页 |
·引言 | 第48页 |
·优化设计方法的选择 | 第48-49页 |
·优化设计方法的选择依据 | 第48-49页 |
·SQP 优化算法的实现 | 第49页 |
·弹簧离合器弹簧的优化设计数学模型 | 第49-54页 |
·弹簧离合器弹簧优化的设计变量 | 第49-50页 |
·弹簧离合器弹簧优化的目标函数 | 第50-52页 |
·弹簧离合器弹簧优化的约束条件 | 第52-54页 |
·弹簧离合器其他部件的设计 | 第54-55页 |
·输出壳体内外径的设计 | 第54页 |
·输入壳体内外径的设计 | 第54-55页 |
·导向心轴内外径的设计 | 第55页 |
·弹簧离合器优化实例分析 | 第55-59页 |
·弹簧优化设计实例分析 | 第55-59页 |
·其他部件设计实例分析 | 第59页 |
·弹簧离合器优化设计的影响参数分析 | 第59-63页 |
·静态屈服安全系数对优化结果的影响分析 | 第60-61页 |
·疲劳极限安全系数对优化结果的影响分析 | 第61-62页 |
·许用径向扩张对优化结果的影响分析 | 第62-63页 |
·弹簧离合器优化设计软件的开发 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第四章 超越弹簧离合器的参数化建模及运动仿真 | 第66-79页 |
·引言 | 第66页 |
·参数化建模环境的选择 | 第66-68页 |
·建模环境的选择 | 第66-67页 |
·编程环境的选择 | 第67-68页 |
·弹簧离合器参数化建模的实现 | 第68-75页 |
·参数化建模前的准备 | 第68-70页 |
·弹簧离合器的参数化建模 | 第70-75页 |
·弹簧离合器的虚拟装配及运动仿真 | 第75-78页 |
·弹簧离合器的虚拟装配 | 第75-76页 |
·弹簧离合器的运动仿真 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第五章 超越弹簧离合器的动力学有限元分析 | 第79-92页 |
·引言 | 第79页 |
·模态分析法的基本原理 | 第79-81页 |
·弹簧离合器模态分析前处理 | 第81-84页 |
·模态分析模型的建立 | 第81-82页 |
·模态分析模型的参数设置 | 第82-84页 |
·弹簧离合器动态有限元分析结果 | 第84-86页 |
·弹簧离合器模态的影响参数分析 | 第86-91页 |
·径向支承刚度变化对模态的影响 | 第86-88页 |
·轴向支承刚度变化对模态的影响 | 第88-89页 |
·不同转速下的离心力对模态的影响 | 第89-91页 |
·本章小结 | 第91-92页 |
第六章 总结与展望 | 第92-94页 |
·论文的主要工作和结论 | 第92-93页 |
·需要进一步研究的工作 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
在学期间发表的论文 | 第98页 |