| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·本课题的研究背景 | 第8页 |
| ·可靠性发展历程 | 第8页 |
| ·国内外机械产品可靠性研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外机械产品可靠性研究现状 | 第9页 |
| ·国内机械产品可靠性研究现状 | 第9-10页 |
| ·本课题的主要工作内容 | 第10-11页 |
| 第二章 上海地铁 DA01型列车国产空气制动系统介绍 | 第11-22页 |
| ·供风单元 | 第11页 |
| ·制动电子控制单元 | 第11-14页 |
| ·气制动控制单元 | 第14-16页 |
| ·均衡阀 | 第16-18页 |
| ·基础制动装置 | 第18-22页 |
| 第三章 均衡阀的可靠性模型 | 第22-29页 |
| ·对上海地铁DA01 型列车均衡阀进行可靠性研究的必要性 | 第22页 |
| ·均衡阀各零部件工作情况分析 | 第22-23页 |
| ·均衡阀可靠性模型 | 第23-29页 |
| ·可靠性理论基础 | 第23-25页 |
| ·均衡阀可靠性模型 | 第25-28页 |
| ·系统可靠性研究方法 | 第28-29页 |
| 第四章 均衡阀的故障分析和可靠性指标 | 第29-45页 |
| ·均衡阀 FMEA 分析 | 第29-33页 |
| ·FMEA 概念 | 第29页 |
| ·均衡阀故障模式分析 | 第29-30页 |
| ·均衡阀故障原因分析 | 第30页 |
| ·均衡阀故障影响分析 | 第30-32页 |
| ·均衡阀故障概率等级分析 | 第32-33页 |
| ·均衡阀FMEA 分析表 | 第33-34页 |
| ·均衡阀危害性分析 | 第34-35页 |
| ·均衡阀故障树（FTA）分析 | 第35-45页 |
| ·故障树分析概念 | 第36页 |
| ·建造故障树的步骤 | 第36-37页 |
| ·建造故障树的注意事项 | 第37页 |
| ·故障树的定性分析 | 第37-38页 |
| ·均衡阀故障树的建造 | 第38-45页 |
| 第五章 均衡阀可靠性验证试验 | 第45-53页 |
| ·可靠性试验 | 第45-48页 |
| ·故障分布识别 | 第48-50页 |
| ·参数估计 | 第50-51页 |
| ·试验结论 | 第51-53页 |
| 第六章 均衡阀的维修性和保障性 | 第53-56页 |
| ·维修性和保障性概述 | 第53-55页 |
| ·维修性和保障性概念 | 第53页 |
| ·维修性和保障性的作用 | 第53-54页 |
| ·维修性和保障性的意义 | 第54-55页 |
| ·均衡阀的维修周期 | 第55-56页 |
| 第七章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第60-62页 |