广州地铁二号线浮置板轨道振动特性分析
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·城市轨道交通振动的国内外研究状况 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·ANSYS有限元软件介绍 | 第11-12页 |
| ·研究意义及主要研究内容 | 第12-15页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 浮置板轨道结构的特点 | 第15-21页 |
| ·浮置板轨道的结构型式 | 第15-16页 |
| ·浮置板轨道的减振机理 | 第16-17页 |
| ·浮置板轨道的种类 | 第17-21页 |
| 第三章 浮置板动力分析模型及求解方法 | 第21-44页 |
| ·轮轨动力分析模型 | 第21-24页 |
| ·浮置板轨道动力特性分析的ANSYS实现 | 第24-29页 |
| ·模型的建立 | 第25-27页 |
| ·模型参数的选取 | 第27-29页 |
| ·轨道不平顺的时域模拟 | 第29-39页 |
| ·轨道不平顺的分类 | 第30页 |
| ·轨道不平顺谱的解析表达式 | 第30-33页 |
| ·轨道不平顺样本的时域模拟 | 第33-39页 |
| ·轮轨接触刚度 | 第39-44页 |
| 第四章 浮置板轨道的模态分析 | 第44-52页 |
| ·模态分析原理 | 第44-45页 |
| ·浮置板轨道振动特性的模态分析 | 第45-52页 |
| ·浮置板轨道模态分析的意义 | 第45-46页 |
| ·浮置板轨道的模态分析 | 第46-52页 |
| 第五章 浮置板轨道的瞬态分析 | 第52-70页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第52-53页 |
| ·浮置板振动响应的瞬态动力分析 | 第53-70页 |
| ·浮置板瞬态分析结果 | 第54-65页 |
| ·轨道结构参数的影响分析 | 第65-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·对浮置板振动研究的展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第77页 |
