某冲压空气涡轮结构设计及强度寿命振动分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·选题背景 | 第13页 |
| ·APU 和EPU 的国内外现状及发展方向 | 第13-20页 |
| ·飞机的辅助动力装置 | 第13-15页 |
| ·飞机的应急动力装置 | 第15-19页 |
| ·RAT 与APU 的区别和联系 | 第19页 |
| ·未来发展方向——组合动力装置 | 第19-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 涡轮总体结构分析 | 第22-26页 |
| ·总体结构设计分析 | 第22-23页 |
| ·部件结构设计分析 | 第23-25页 |
| ·结构总体特性分析 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 涡轮零部件结构和设计方法研究 | 第26-43页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·某型涡轮结构设计 | 第26-35页 |
| ·涡轮结构总图 | 第27-28页 |
| ·涡轮静子焊接组合件 | 第28-30页 |
| ·涡轮转子平衡组合件 | 第30-34页 |
| ·涡轮转子组合件的平衡方法 | 第34-35页 |
| ·整流罩支座组合件 | 第35页 |
| ·涡轮叶片 | 第35-42页 |
| ·涡轮叶片结构 | 第36页 |
| ·涡轮叶片造型 | 第36-39页 |
| ·涡轮叶片二维制图 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 涡轮典型零件的静强度与寿命的分析与评定 | 第43-71页 |
| ·工况与载荷分析 | 第43页 |
| ·涡轮叶片的静强度分析 | 第43-47页 |
| ·涡轮叶片的有限元模型 | 第43-47页 |
| ·涡轮叶片的静强度计算结果与分析 | 第47页 |
| ·涡轮盘的静强度分析 | 第47-51页 |
| ·涡轮盘的有限元模型 | 第48-51页 |
| ·涡轮盘静强度计算结果与分析 | 第51页 |
| ·涡轮整体叶盘静强度分析 | 第51-57页 |
| ·整体叶盘的有限元模型 | 第52-53页 |
| ·整体叶盘的静强度计算结果与分析 | 第53-57页 |
| ·榫头/榫槽的接触分析 | 第57-64页 |
| ·榫头/榫槽的接触有限元模型 | 第57-58页 |
| ·榫头/榫槽接触二维有限元计算结果分析 | 第58-59页 |
| ·榫头/榫槽接触三维有限元计算结果分析 | 第59-63页 |
| ·榫头/榫槽二维三维有限元计算结果对比分析 | 第63-64页 |
| ·涡轮典型零件的疲劳寿命预估 | 第64-69页 |
| ·基于名义应力法计算的疲劳寿命 | 第64-68页 |
| ·基于莫罗公式法的疲劳寿命 | 第68-69页 |
| ·疲劳寿命计算对比分析 | 第69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 第五章 涡轮典型零部件的振动模态分析 | 第71-92页 |
| ·叶片振动模态分析 | 第71-75页 |
| ·叶片动频分析 | 第71-73页 |
| ·尾流激振频率与CampBell 图 | 第73页 |
| ·共振与共振转速分析 | 第73-75页 |
| ·盘片与盘片轴振动模态分析 | 第75-81页 |
| ·实体模型 | 第75-76页 |
| ·涡轮盘片耦合以及涡轮盘片轴耦合振动分析 | 第76-80页 |
| ·结果分析 | 第80-81页 |
| ·涡轮的临界转速分析 | 第81-86页 |
| ·轴的振动模态分析 | 第82-83页 |
| ·涡轮转子系统的弯曲振动模态分析 | 第83-85页 |
| ·涡轮转子系统的谐响应分析 | 第85页 |
| ·涡轮的临界转速结果分析 | 第85-86页 |
| ·涡轮整机的谐响应分析 | 第86-91页 |
| ·谐响应分析的原理 | 第86页 |
| ·ANSYS 谐响应计算方法 | 第86-87页 |
| ·整机的谐响应分析 | 第87-91页 |
| ·小结 | 第91-92页 |
| 第六章 总结与展望 | 第92-93页 |
| ·论文工作总结 | 第92页 |
| ·论文工作展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第97页 |
