小型汽油机磁电机数字CDI点火系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·本课题研究背景与意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状以及发展趋势 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·本课题研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 磁电机CDI 点火系统 | 第19-24页 |
| ·磁电机CDI 点火系统的组成与分类 | 第19-20页 |
| ·磁电机点火系统主要性能 | 第20页 |
| ·原型机点火系统简介 | 第20-22页 |
| ·原型机性能参数 | 第21页 |
| ·原型机点火系统分析 | 第21-22页 |
| ·发动机对点火系统的性能要求 | 第22页 |
| ·本章小节 | 第22-24页 |
| 第三章 磁电机数字CDI 点火系统总体设计 | 第24-35页 |
| ·发动机点火时刻及其影响因素 | 第24-26页 |
| ·点火提前角概述 | 第24页 |
| ·点火提前角影响因素 | 第24-26页 |
| ·高能点火及火花能量影响因素 | 第26-27页 |
| ·高能点火概述 | 第26页 |
| ·火花能量影响因素分析 | 第26-27页 |
| ·点火时刻确定 | 第27-30页 |
| ·点火提前角确定 | 第27-28页 |
| ·点火时刻MAP 图 | 第28-30页 |
| ·高能点火设计 | 第30-34页 |
| ·点火线圈初级储能提高设计 | 第30-32页 |
| ·点火放电回路参数优化设计 | 第32-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第四章 磁电机数字CDI 点火系统软硬件设计 | 第35-59页 |
| ·数字高能点火系统结构与原理 | 第35-36页 |
| ·点火控制器单片机选型及开发 | 第36-40页 |
| ·点火控制器单片机选型 | 第36-37页 |
| ·点火控制器单片机开发工具 | 第37-40页 |
| ·点火系统设计基本要求 | 第40-41页 |
| ·点火系统硬件设计 | 第41-52页 |
| ·电源模块 | 第41-42页 |
| ·前向通道设计 | 第42-44页 |
| ·数字点火控制器外围电路 | 第44-45页 |
| ·模拟磁电机高能模块电路设计 | 第45-51页 |
| ·点火执行电路 | 第51页 |
| ·串口通讯电路 | 第51-52页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第52页 |
| ·点火系统软件设计 | 第52-58页 |
| ·软件总体结构 | 第52-53页 |
| ·点火时刻控制程序设计 | 第53-57页 |
| ·其它模块程序设计 | 第57-58页 |
| ·软件抗干扰的设计 | 第58页 |
| ·本章小节 | 第58-59页 |
| 第五章 数字CDI 点火系统试验设计 | 第59-69页 |
| ·点火提前角测试平台选择 | 第59-65页 |
| ·发动机点火系统监控软件开发工具 | 第59-62页 |
| ·监控系统软件开发 | 第62-65页 |
| ·点火提前角试验设计 | 第65-67页 |
| ·试验规划 | 第65-66页 |
| ·试验台选择 | 第66-67页 |
| ·点火能量试验设计 | 第67-68页 |
| ·本章小节 | 第68-69页 |
| 第六章 试验过程与结果分析 | 第69-79页 |
| ·发动机点火监控系统测试 | 第69-74页 |
| ·测试要求 | 第69页 |
| ·监控系统和数字点火系统的验证与结果 | 第69-71页 |
| ·点火提前角标定与结果分析 | 第71-74页 |
| ·点火能量测试结果与分析 | 第74-78页 |
| ·点火线圈选配 | 第74-75页 |
| ·点火系统能量对比 | 第75-77页 |
| ·点火能量标定测试 | 第77-78页 |
| ·本章小节 | 第78-79页 |
| 第七章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·全文工作总结 | 第79-80页 |
| ·课题展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 附录一 下位机部分控制程序源代码 | 第86-92页 |
