车辆分动器性能及其检测系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·分动器概述 | 第11-14页 |
| ·分动器简介 | 第11-13页 |
| ·分动器功用及分类 | 第13-14页 |
| ·分动器的国内外研究现状及其发展趋势 | 第14-15页 |
| ·分动器性能检测方法 | 第15-16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第16页 |
| ·论文的章节安排 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 分动器传动性能研究 | 第18-46页 |
| ·带轴间差速器的分动器 | 第18-20页 |
| ·非对称式齿轮差速器 | 第20-22页 |
| ·非对称式行星齿轮差速器的组成及功用 | 第20-21页 |
| ·非对称式行星齿轮差速器工作原理 | 第21-22页 |
| ·非对称行星齿轮差速器传动特性分析 | 第22-39页 |
| ·转矩分配特性 | 第22-27页 |
| ·差速特性 | 第27-31页 |
| ·特性参数α的最优取值 | 第31-34页 |
| ·摩擦自锁式差速器的摩擦力矩分析 | 第34-39页 |
| ·不同工况下的运动分析 | 第39-44页 |
| ·多轴驱动车辆的传动 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 3 分动器的散热分析 | 第46-63页 |
| ·分动器的传热过程 | 第46-57页 |
| ·分动器的热量产生过程 | 第46-52页 |
| ·分动器的散热过程 | 第52-57页 |
| ·分动器的热平衡计算 | 第57-59页 |
| ·分动器的传热网络模型 | 第59-60页 |
| ·分动器散热能力的校核 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 4 分动器性能检测系统的研究及实现 | 第63-83页 |
| ·分动器检测系统的主体结构介绍 | 第63-66页 |
| ·检测系统的功能介绍及设计要求 | 第63-64页 |
| ·检测系统的总体结构及布局 | 第64-66页 |
| ·分动器检测系统试验研究 | 第66-78页 |
| ·试验加载技术 | 第66-72页 |
| ·试验内容 | 第72-77页 |
| ·试验参数测量 | 第77-78页 |
| ·分动器检测系统的软件设计 | 第78-82页 |
| ·软件系统的功能介绍 | 第78-79页 |
| ·测试系统模块设计 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 5 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·全文总结 | 第83页 |
| ·工作展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
