柴油机单体泵控制系统研究开发
| 内容提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·国内汽车电子发展概述 | 第9-11页 |
| ·柴油机单体泵控制系统产品开发问题提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·国外研究现状 | 第13-18页 |
| ·国内研究及应用现状 | 第18-20页 |
| ·论文主要研究内容及方法 | 第20-22页 |
| ·论文主要内容及结构 | 第20页 |
| ·开发方法 | 第20-22页 |
| 第2章 单体泵控制系统总体设计 | 第22-35页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·单体泵组成及工作原理 | 第22-24页 |
| ·单体泵工作原理 | 第22-23页 |
| ·电磁阀驱动 | 第23-24页 |
| ·单体泵控制系统设计目标 | 第24-25页 |
| ·单体泵控制系统构成 | 第25-27页 |
| ·单体泵控制系统软件设计要求 | 第27-28页 |
| ·控制系统平台设计 | 第28-34页 |
| ·控制系统平台构成 | 第28-29页 |
| ·ECU 硬件平台开发 | 第29-32页 |
| ·底层驱动开发 | 第32-33页 |
| ·上层驱动开发 | 第33页 |
| ·应用层开发 | 第33页 |
| ·操作系统及任务调度开发 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第3章 OSEK 嵌入式实时操作系统设计 | 第35-64页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·操作系统总体结构 | 第35-38页 |
| ·操作系统内核设计 | 第38-50页 |
| ·任务管理模块设计 | 第38-40页 |
| ·资源管理模块设计 | 第40-43页 |
| ·事件机制模块设计 | 第43-45页 |
| ·Alarm 模块设计 | 第45-47页 |
| ·中断模块设计 | 第47-49页 |
| ·错误处理模块设计 | 第49-50页 |
| ·通信模块设计 | 第50-56页 |
| ·内部通信模块设计 | 第51-54页 |
| ·外部通信模块设计 | 第54-56页 |
| ·OSEK OIL | 第56-57页 |
| ·接口设计 | 第57页 |
| ·操作系统应用 | 第57-61页 |
| ·操作系统实现功能 | 第57-58页 |
| ·单体泵系统的具体应用 | 第58-60页 |
| ·关联模块说明 | 第60-61页 |
| ·操作系统性能 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 第4 章 单体泵系统控制功能开发 | 第64-93页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·ECU 工况设计 | 第64-65页 |
| ·发动机正时识别 | 第65-74页 |
| ·发动机机械正时关系 | 第66-67页 |
| ·正时关系处理硬件设置 | 第67-69页 |
| ·发动机转速及位置信号处理 | 第69-70页 |
| ·发动机同步识别 | 第70-72页 |
| ·喷射驱动 | 第72-74页 |
| ·油量控制策略设计 | 第74-88页 |
| ·起动控制 | 第75-78页 |
| ·怠速控制 | 第78-80页 |
| ·驾驶性控制 | 第80-82页 |
| ·油量限制 | 第82-83页 |
| ·巡航控制 | 第83-85页 |
| ·PTO 控制 | 第85-86页 |
| ·车速限制 | 第86页 |
| ·转速限制 | 第86-87页 |
| ·排气制动 | 第87页 |
| ·油量仲裁 | 第87-88页 |
| ·喷射控制设计 | 第88-91页 |
| ·供油开始角度 | 第89-90页 |
| ·缸平衡 | 第90-91页 |
| ·喷油持续期 | 第91页 |
| ·小结 | 第91-93页 |
| 第5章 单体泵系统应用功能开发 | 第93-125页 |
| ·引言 | 第93页 |
| ·在线诊断功能 | 第93-99页 |
| ·柴油机运行状态诊断功能 | 第94-95页 |
| ·诊断测试功能 | 第95-96页 |
| ·在线诊断功能设计 | 第96-99页 |
| ·诊断通信及管理功能 | 第99-113页 |
| ·应用层诊断服务 | 第100-102页 |
| ·诊断管理功能单元 | 第102-104页 |
| ·数据传输功能单元 | 第104-108页 |
| ·储存数据传输功能单元 | 第108-113页 |
| ·CAN 通讯功能 | 第113-114页 |
| ·标定功能 | 第114-119页 |
| ·CCP 协议 | 第114-116页 |
| ·标定功能实现 | 第116-118页 |
| ·标定工具应用 | 第118-119页 |
| ·下线（EOL）功能 | 第119-123页 |
| ·生产管理系统 | 第119-120页 |
| ·ECU 启动过程 | 第120-121页 |
| ·BootLoader 功能开发 | 第121-123页 |
| ·小结 | 第123-125页 |
| 第6章 单体泵控制系统试验与应用 | 第125-144页 |
| ·引言 | 第125页 |
| ·单体泵电控系统试验 | 第125-134页 |
| ·ECU 硬件验证 | 第125-130页 |
| ·模拟稳态试验 | 第130-132页 |
| ·硬件在回路试验 | 第132-133页 |
| ·发动机台架及整车测试 | 第133-134页 |
| ·应用开发及标定 | 第134-143页 |
| ·油泵台架标定 | 第134-135页 |
| ·发动机台架试验 | 第135-141页 |
| ·整车标定 | 第141-143页 |
| ·小结 | 第143-144页 |
| 全文工作总结及未来工作展望 | 第144-146页 |
| 参考文献 | 第146-152页 |
| 附录一：OSEK 标准的API 列表 | 第152-154页 |
| 附录二：软件函数说明 | 第154-159页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第159-160页 |
| 致谢 | 第160-161页 |
| 摘要 | 第161-163页 |
| Abstract | 第163-166页 |
