基于WSN的车辆检测系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题背景 | 第12-17页 |
| ·智能交通系统概述 | 第12-13页 |
| ·车辆检测技术 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第14-17页 |
| ·研究目的及主要工作 | 第17-18页 |
| ·论文章节安排 | 第18-19页 |
| 第二章 系统总体设计 | 第19-33页 |
| ·系统总体结构 | 第19-20页 |
| ·系统开发平台 | 第20-30页 |
| ·磁阻传感器数据采集模块 | 第21-24页 |
| ·单片机控制模块 | 第24-25页 |
| ·无线通信模块 | 第25-27页 |
| ·供电模块 | 第27-30页 |
| ·节点的结构和设计 | 第30-33页 |
| ·传感器节点结构和设计 | 第30-31页 |
| ·主节点的结构与设计 | 第31-33页 |
| 第三章 无线传感器网络设计 | 第33-44页 |
| ·无线传感器网络概述 | 第33-34页 |
| ·无线传感器网络的应用 | 第34-36页 |
| ·军事应用 | 第34-35页 |
| ·环境科学应用 | 第35页 |
| ·医疗健康应用 | 第35-36页 |
| ·其他应用 | 第36页 |
| ·无线传感器网络组网方式与通信协议设计 | 第36-43页 |
| ·无线传感器网络在智能交通上应用和组网方式 | 第36-37页 |
| ·传感器通信网络协议概述 | 第37-38页 |
| ·传感器网络协议的设计 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 车辆检测算法的研究与设计 | 第44-63页 |
| ·国内常用车辆检测算法介绍 | 第44-48页 |
| ·基于视频的车辆检测方法 | 第44-45页 |
| ·基于感应线圈的车辆检测方法 | 第45-46页 |
| ·基于数字微波的车辆检测方法 | 第46-48页 |
| ·基于磁阻传感器车辆检测 | 第48-50页 |
| ·磁阻传感器车辆检测的原理 | 第48-49页 |
| ·磁敏信号各项特点 | 第49-50页 |
| ·基于车辆平均磁场干扰强度的检测算法 | 第50-56页 |
| ·系统工作流程 | 第50-52页 |
| ·车型识别算法 | 第52-55页 |
| ·车速计算算法 | 第55-56页 |
| ·车辆计数算法 | 第56页 |
| ·程序设计说明 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 实验结果及分析 | 第63-67页 |
| ·识别数据采集示例 | 第63-65页 |
| ·识别数据分析 | 第65-67页 |
| 第六章 结束语 | 第67-68页 |
| ·工作总结 | 第67页 |
| ·工作展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第72页 |
