| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-29页 |
| ·研究背景 | 第17-20页 |
| ·研究意义 | 第20-24页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性研究是交通网络理论发展的需要 | 第20-22页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性研究是指导交通发展的客观要求 | 第22-24页 |
| ·研究内容与创新点 | 第24-27页 |
| ·研究问题与研究目标 | 第24-25页 |
| ·研究内容及框架 | 第25-27页 |
| ·论文的主要创新点 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第二章 道路交通运输网络脆弱性研究评述 | 第29-53页 |
| ·脆弱性的概念 | 第29-31页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性研究现状 | 第31-42页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性的内涵 | 第31-34页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性评估的国外研究现状 | 第34-39页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性评估的国内研究现状 | 第39-42页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性影响范围研究 | 第42-43页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性的相关概念 | 第43-48页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性与可靠性的联系和区别 | 第43-45页 |
| ·与道路交通运输网络脆弱性相关的其它概念 | 第45-47页 |
| ·重要路段、关键路段 | 第47-48页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性概念的界定及评估模型 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-53页 |
| 第三章 道路交通运输网络脆弱性影响因素与风险分布分析 | 第53-73页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性的影响因素分析 | 第53-67页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性的主要相关影响因素分析 | 第53-59页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性的特征分析 | 第59-61页 |
| ·基于解释结构模型的道路交通运输网络脆弱性影响因素分析 | 第61-67页 |
| ·基于图层叠置的交通运输网络脆弱性风险空间差异分析 | 第67-71页 |
| ·基于图层叠置的道路交通运输网络脆弱性风险空间分布分析 | 第67-69页 |
| ·单要素交通运输网络脆弱性风险分级与量化 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第四章 道路交通运输网络脆弱性分析 | 第73-107页 |
| ·道路交通运输网络脆弱度分析框架 | 第73-74页 |
| ·道路交通运输网络动态分区算法研究 | 第74-81页 |
| ·道路交通运输网络分区的相关研究 | 第75-77页 |
| ·城市路网动态分区的概念、原则及其模型框架 | 第77-79页 |
| ·基于谱聚类算法的路网动态分区 | 第79-81页 |
| ·道路交通运输网络运行的效率性分析 | 第81-85页 |
| ·道路交通运输网络运行的效率性研究分析 | 第81-83页 |
| ·基于网络效率的道路交通运输网络结构脆弱度 | 第83-85页 |
| ·基于贝叶斯网络的道路交通运输网络失效的可能性分析 | 第85-95页 |
| ·贝叶斯网络 | 第86-89页 |
| ·基于贝叶斯网络的道路交通运输网络模型构建与分析 | 第89-95页 |
| ·考虑道路交通运输网络流量的网络性能退化分析 | 第95-105页 |
| ·道路交通运输网络性能退化的研究分析 | 第95-97页 |
| ·道路交通运输网络运输性能退化成本分析框架与模型 | 第97-101页 |
| ·道路交通运输网络运输性能退化成本实例分析 | 第101-105页 |
| ·道路交通运输网络脆弱度分级标准 | 第105-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第五章 道路交通运输网络脆弱性影响范围分析 | 第107-121页 |
| ·基于耦合映像格子的道路交通运输网络模型 | 第107-116页 |
| ·基于耦合映像格子的道路交通运输网络模型构建及参数确定 | 第107-110页 |
| ·基于耦合映像格子的道路交通运输网络级联失效范围分析 | 第110-116页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性影响范围预测 | 第116-120页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性影响范围算法流程 | 第116-118页 |
| ·道路交通运输网络脆弱性影响范围实例分析 | 第118-120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 第六章 应用实例及降低道路交通运输网络脆弱性建议 | 第121-139页 |
| ·实例分析 | 第121-134页 |
| ·实际道路交通运输网络动态分区分析 | 第121-124页 |
| ·实际道路交通运输网络运行的效率性分析与设计改进 | 第124-128页 |
| ·实际道路交通运输网络失效的可能性分析 | 第128-131页 |
| ·实际道路交通运输网络运输性能退化成本分析 | 第131-132页 |
| ·实际道路交通运输网络脆弱度分级量化 | 第132-134页 |
| ·降低道路交通运输网络脆弱性的动态对策过程 | 第134-135页 |
| ·降低道路交通运输网络脆弱性的政策建议 | 第135-138页 |
| ·本章小结 | 第138-139页 |
| 第七章 结论与展望 | 第139-143页 |
| ·全文回顾 | 第139-141页 |
| ·研究展望 | 第141-143页 |
| 附录 | 第143-149页 |
| 参考文献 | 第149-159页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文、参与科研及获奖情况 | 第159-161页 |
| 致谢 | 第161-164页 |
