| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·振动主动控制技术的发展 | 第9-16页 |
| ·自适应主动控制策略 | 第16-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 改进梯度的滤波LMS算法 | 第22-36页 |
| ·自适应x-LMS算法 | 第22-25页 |
| ·改进梯度的LMS算法 | 第25-29页 |
| ·改进梯度的滤波LMS算法收敛性分析 | 第29-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 基于改进梯度LMS算法的仿真 | 第36-44页 |
| ·系统辨识仿真 | 第36-39页 |
| ·基于误差通道离线辨识的主动控制仿真 | 第39-40页 |
| ·遗忘因子的影响 | 第40-42页 |
| ·仿真结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于改进梯度LMS算法的误差通道在线辨识主动控制策略 | 第44-53页 |
| ·方法的提出 | 第44-49页 |
| ·算法的描述 | 第49-50页 |
| ·基于改进梯度LMS算法的误差通道在线辨识振动主动控制仿真 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 基于改进梯度LMS算法的误差通道在线辨识振动主动控制试验 | 第53-74页 |
| ·振动主动控制系统 | 第53-56页 |
| ·台架介绍 | 第53-54页 |
| ·主动控制系统 | 第54-56页 |
| ·主动控制试验研究 | 第56-72页 |
| ·单频激振主动控制试验 | 第56-72页 |
| ·试验结果分析 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
